SAXO 1.6 8V 5D熱車熄火後無法立即啟動......

TPS電位計位於哪個位置,謝謝您的指點...
我的Saxo有時候操一操後等紅燈打空檔怠速時,若有開冷氣就可能會轉速拉不上去然後熄火= =",如果在快要熄火之前把冷氣關掉就不會熄火了,可是現在常常在下雨,如果不開冷氣車內起霧會很嚴重,真的不知該如何是好啊....偶爾還會莫名其妙沒開冷氣等紅燈時熄火= =我的是VTS。
節氣門開度感知器 位於節氣門旁

15151515
停權9999天
謝謝您的指點,換了2個還不能解決(待速馬達)

h06620 wrote:
謝謝您的指點,換了2...(恕刪)

......= ="
您在哪裡修的?!要不要去版上問您住家附近對PSA較有經驗的車場修修看?!
http://tw.myblog.yahoo.com/sanjing-sobar
SAXO在冬天還算好過,但時序越接近夏天,我就越擔心,果然,這幾天真是讓我覺得......Orz
1.
在冬天的時候,發動後沒多久,水箱風扇就開始運轉,不是第一段的轉法,而是第二段那種轉起來全車會震,聲嘶力竭的轉法,如果上路了還是會停,但只要速度慢下來或等紅燈久一點就又開始狂轉
我老姊曾要車廠把風扇啟動溫度調低一點,但這感覺很不一樣。

2.
前二天去中部,天氣很好,車在高速公路還好,冷氣只是有一點點不冷,到了三義爬坡,就開始冷氣失效了......

3.
誇張的是,已發生二次的無法發動的情況......我回家前會先在附近的麵包店買第二天早餐,結果買好後開啟電門,轉鑰匙卻發現警示燈的電瓶燈滅,發動機卻毫無作用,因為風扇沒多久就開始轉了,我以為是太熱的保護,於是等到風扇停了後,再轉鑰匙卻還是沒反應......第一次我以為是方向盤打死的關係,於是放空檔用腳蹬讓車稍微後退,打第二次發起來了,但今天卻無效了,試很久都無效,於是我下車鎖門,再上車發動......又好了....= ="
確定沒有誤動作,排檔在P,手煞拉起,中控密碼鎖已解除.....真不知是怎麼回事啊


我很想試用水箱清潔劑,把水箱及管路內的水垢及污泥清一清,看散熱效果會不會比較好,不是是否有大大有經驗,謝謝~
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1. 查一下水龜(有兩段 大小循環) 是否作動正常. (風扇啟動時是否吹出熱風)
2. 水路如果有滲漏 散熱效能不好 (水路會有空氣 阻礙水流)
先解決滲漏 使用正確的水箱精比例(中油的不錯) 最後排水路空氣
3. 啟動馬達快掛點會卡住 造成耗電過大 燈會變暗 馬達會發燙
短暫應急 可在發動時 請人敲擊啟動馬達外殼 應該還發的起來

utut20 wrote:
1. 查一下水龜(有...(恕刪)


今天受不了,送SAXO進廠
老闆說風扇一支不會動了,另一支也差不多了,因為只有一支在運轉散熱不夠快,所以水溫飆高,然後風扇就狂轉......最後造成冷媒溫度過高,所以自動切掉保護壓縮機......

15張小朋友換掉風扇又灌了些冷媒,晚上開了一段,冷氣開第三段,一路都沒再吼了,果然小朋友好辦事.......
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風扇換了後,SAXO沒有再出現狂轉的情況,冷氣也OK,只是熄火後再發動無效的經驗又添一樁......
同樣的地點,已經是第三次了,情況如下
1.高速公路下來沒多久停車
2.短時間內再啟動
3.所有動作正常,排檔桿在P
4.轉動鑰匙一直沒反應,久了才又啟動起來
5.開電門後,所有儀表板的燈會亮,有聽到開機的嗡嗡聲(好像是汽油幫浦),然後Air Bag燈一樣會先滅
6.轉至啟動位置,電池燈會滅,音響會停,但大燈正常

因為在同一個地方發生,總覺得毛毛的......
上網去找相關的問題,跟這件有點類似,只是不知他是否也是啟動馬達連動也沒動......

不知有沒有大大有經驗的,麻煩提供經驗,謝謝了~


晚上去加油時真的出問題了= ="
加完後一樣發不起來,啟動馬達連動都沒動,我把引擎蓋打開,等了快10分鐘,才又可以發動,車就停在加油幫浦前......超尷尬
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熄火後無法立即發動的問題,車廠原來是以為啟動馬達的線圈老化,但換了後仍然無效,拆變速箱裡的檔位控制器,發現熱車時P檔與N檔都沒有傳電出來,要等冷了才有電壓,所以要換電腦(因為跟電腦一起),這下,沒輒了......

就用到不能用為止吧......
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