不知 XM 3.0 的液壓上座和 2.0 Turbo 是否一樣?如果一樣的話那連法國都停產了我家有兩台 XM 2.0 8V原本想再買一台 XM Turbo但是保養廠勸我別買了因為其他都可解決唯有那個液壓上座他無法處理聽他這麼說只好打消念頭
icrc wrote:95年之後的turbo 和3.0都換成了粗芯的避震器上座…但是還是可以流用2.0細芯的上座,只是要連下面的避震器一起更換…所以還是可以想辦法活下來… 可是換成 2.0 的減震筒油壓缸是不是就沒有主動液壓懸吊了?
chicco.wang wrote:可是換成 2.0 的減震筒油壓缸 2.0細芯的也有分動態懸吊跟普通懸吊的…XM幾乎都是動態懸吊…只有看過少部份是傳統的懸吊…之前有看過一台2.0 16V...就是傳統的懸吊而已…