Desert Snow wrote:
what about...renault Clio Cup 182 (恕刪)
Well, since you mention that hot one,
here is the pics for all the Renault Clio Cup lovers!
[上列圖片取材自Renault官方網站，謹此說明]
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...銷魂喔...好車一台呀...
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octopus wrote:
叔叔啊,是RS"225...新車有所謂的馴車期,那麼Turbo或機械增壓的車,其增壓器是否亦有"磨合期"呢?(恕刪)
Dear octopus大大，
真是抱歉，可能是我筆誤吧..我也期待它是255，
但是我想它如果真的是255，大概就不會這樣好開了，真的!
至於您所提出的疑問，小弟個人認為，
汽車的相關引擎機械基本上都需要一定程度的磨合，
但是並不是說在磨合期內就得要開車裝龜，
只要有正確且充足的潤滑，拉高轉速基本上是沒有問題的，
您看像引擎汽缸與Turbo本體，就是需要潤滑油來加以潤滑，
然後利用一段里程之間引擎轉速的高高低低連續的拉扯，
就可以平順地磨掉那些眼睛看不見的金屬粗糙面，
但是由於Turbo的軸承細小程度遠比汽缸壁跟活塞之間要更緊密，
再加上上萬轉速的運轉，所產生的高溫與金屬膨脹係數變化，
對於潤滑的必要性尤高，
所以看來，在新車馴車期適當的溫柔對待它們，應該是必須的吧？
以上淺見謹供您參考囉!
MURPHY LOVE MOBILE01
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啊.....墨菲大大您太客氣了,您內文中並沒有打錯,
讓墨菲大誤會了,真是不好意思!
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