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n7 wrote:
恩恩小弟剛好也是開0...(恕刪)
那麼勸您還是賣掉C2吧，
覺得他是好車想買的人很多呢！
換八寶後覺得車變差的，
多半都只有一個原因：
沒有開一段時間後回原廠去做擋位學習
其他得不乏有：
平時油門操作習慣
駕車習慣
換檔時機
原廠代售商技術不足
有些人一發動引擎，
就好像發動自己一樣，
C2原廠可不是純正手排或是純正自排車，
要嘛就去改手牌，
要嘛就乾脆換自排車。
沒換八寶前哪邊有問題？
換八寶後哪邊有問題？
啥都沒說，
就跟有些人碰都沒碰過AL4，
也可以出來哀，
誰聽得懂？
換八寶前C2有所謂的熄火、二發，
換八寶後C2有所謂的換檔空轉，
熄火、二發是原廠的問題，
所以原廠有更新程式提供解決，(我07的，沒遇過)
換檔空轉多半是因為在換檔的時候油門全放造成的，
開個半星期一星期的去做擋位學習也都能解決，
或者是換檔時鬆油門(不要全放)就沒問題，
有人說換八寶變耗油，
我還不到1萬就換八寶了，(交車後2個月)
一開始看到一堆人說有啥問題、多不好，
最後是我的業代逼我一定要去換，
現在15000多了，
並沒這種感覺，
換檔空轉的問題也在1萬保養時做完擋位學習就不存在了。
您再也不買PSA的車，
PSA沒因此了到，
您也沒因此虧到，
PSA眾車友卻因此而賺到了。
車不是客製化的東西，
每一台車你都要去習慣它的個性，
譬如你要去習慣TOYOTA就是操控、懸吊，
只是不同問題而已，
不習慣那個問題的就不會去買TOYOTA，
這樣而已，
不習慣PSA的問題的，
那就別買PSA的車吧，
但是搞不清楚問題點，
這誰都沒辦法救你。
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
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1 gear 3.416
2 gear 1.809
3 gear 1.281
4 gear 0.975
5 gear (increased) 0.767
6 gear (increased) ---
7 gear (increased) ---
8 gear (increased) ---
Reverse gear 3.165
reduction 1 gear 4.062
看起來終傳是4.062
http://translate.google.com.tw/translate?hl=zh-TW&sl=en&tl=zh-TW&u=http%3A%2F%2Fexchange.goo-net.com%2Fcatalog%2FCITROEN__XSARA%2F10003837%2F&anno=2
車型名稱 Citroen C4 1.6
Gear : Ratio
1st : 3.416/2.724
2nd : 1.950/1.499
3rd : 1.366/1.000
4th : 1.054/0.710
5th : 0.853/－
終傳比 : 3.764/4.702
C2 VTR 原廠
1st:3.416
2nd:1.95
3rd:1.3661
4th:1.054
5th:0.853
終傳比:3.937
原廠PEUGEOT 307 FELINE
1st:3.454
2nd:1.866
3rd:1.290
4th:0.951
5th:0.795
終傳比:4.529
