MEGANE 換了正時皮帶後極速只剩120油耗增加了2成煞車也變鈍這是怎麼回事因為是在外面換的是原廠零件回原廠在檢查一次也只有清潔節氣門結果也使一樣因為他們都在平地試車油們踩重就會降檔以為車速正常但是上到高速公路極速還是道110左右大腳踩就是降檔轉速拉高但速度也是上不來保養場說在回去檢查一下皮帶但我覺得她沒換過可能再弄也是一樣請教大家可能是什麼問題會是皮帶的鬆緊度造成的嗎請給我一個檢查的方向
gunnrose0825 wrote:MEGANE 換了正...(恕刪) 良心建議...冷門車,換正時皮帶,還是乖乖回去原廠換......不要省小錢花大錢....同事的Subaru Outback 2.2,在外面車廠讓人換正時皮帶.....高速公路出了亂子....瞬間動力失去,整組汽門都打斷,以及傷到其他的....總共自己又修了五萬多....(就為了回原廠的工錢+原廠相關雜費)
gunnrose0825 wrote:MEGANE 換了正...(恕刪) 一,100%正時皮帶沒有對準(驅軸,凸輪軸),非常有可能誤差一齒,還不至於打壞汽門,凸輪軸,汽缸等零件!!但是作動變提前或延後,會造成:1.起步快,無尾速,2.起步慢,有尾速你應該屬前者,油耗會增加,有時會伴隨爆震,抖動的情況發生二,至於皮帶的鬆緊度有一定標準,但影響細微,除非鬆垮到跳齒(技師應該開除)三,煞車跟換正時皮帶沒有直接關聯,煞車幫,管路,卡鉗,碟盤,煞皮才是重點建議去:回原廠或專修法系車的保修廠.........祝!行車平安!
你是到哪裡換的?一般維修廠對冷門車都不是太熟,如果用日本車或國產車的觀念去保養就會出一些問題,如果不想回原廠,建議還是去法系車友推薦的幾間民間廠會比較有保障,有問題可以去RFC-club問一下,有問有BO-BI!