Leo-Lu wrote:
之前有去試坐過這輛車...(恕刪)
當過彎角度大時,兩種撥片換檔位置,都有不就手的困擾.左轉或右轉配合撥左或撥右(進檔或退檔)是要單左手還是單右手,角度不好使力及控制.
所以在這情況下還是得用原車右手固定位置的檔位進退檔.會很方便.
在過彎角度小時,連動式的會比較就手.
個人淺見
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