【業界傳聞】Renault將重返台灣市場?智慧財產局專利申請案件見端倪!

台灣的日產也沒有什麼高科技優勢車款可賣了,大部分都是老車小改,有沒有心賣車大概從這就看的出來,有配Acc只有二款車,轎車差不多都放生
鹽董都已經走了,他的妻小也看起來不像鹽董的養母跟他自己一樣

裕隆似乎好像不會在堅持自創品牌了


但說實在話,汽車市場在台灣本來就是那麼小

社會結構與環境本來就不適合發展汽車產業

做代理商賣車還比較好賺點,國人也不會在意沒有自有品牌。

但台灣汽車市場就是太小,雷諾回來就會有生意?

看看隔壁雪鐵龍就知道,事情不是想像中那麼美好

個人感覺,要賣要進,只要Alpine A110就夠賺了...













雷諾近期很多車賣相不錯 希望能重新引進賣比標緻 雪鐵龍便宜的話 應該大有可為
雷諾這台我很可以

Renault Megane


裕隆女老闆如果下決策把 Renault 幾款車型國產化,應該是一個很大的突破。
預測雷諾會被裕隆怎麼經營, 就觀查裕隆怎麼經營 Infiniti 就好了。

我希望看到雷諾車的原因只有: 市場上不要只有一家代理法國車, 多點選擇對消費者是好事。

我開我朋友的208, 那底盤真的讓我驚驗到,會想關注法國車的新聞。
的確,我當時開過雷諾21,坦白說感覺真的不錯,尤其是那顆1700的引擎。

艾薩克 wrote:
經濟部智慧財產局最新...(恕刪)
Paul Biker

艾薩克 wrote:
經濟部智慧財產局最新...(恕刪)


希望真的能重返
不過到時候售價也希望能比其他法系便宜才好
很期待台灣LUXGEN多多引進RENAULT的底盤與引擎技術,好好提升一下品牌能量
有容奶大 wrote:
很期待台灣LUXGEN...(恕刪)


而且最好是新的技術
(畢竟...你知道,當初M7的底盤用的就是雷諾escape的技術了...哪一代的我不清楚,反正不是目前最新的這代)
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