剛好車有在辦公室我的內胎包法入下,不剪開直接纏先將一端纏緊(剛好沒黑色束線帶),用一點力氣纏緊,不然皺巴巴的不能看綁煞車油管的地方用剪刀稍微剪一個小洞,然後把扣環剝出來(剪太大會很醜)近拍(抱歉剛剛off road都是泥巴)
目前是兩種都用(內胎&公路車手把纏線)使用的心得是內胎(公路車用內胎)纏繞效果比較緊實...如果使用車把纏線在接近輪胎的地方差一點點就會被輪胎磨到,目前是使用Kanda 2.35輪胎,如果用到2.5輪胎應該就磨到了...所以建議使用公路車內胎來纏比較合適,因為公路車內胎比較薄...