[活動取消]3/8~9 郡大林道單車二天一夜+郡大山

這一條我們騎了二次
第一次是去年的七月
從0KM騎到18KM
結果後來遇到颱風前外圍環流
被玉管處的人連環call下山來
第一次的記錄:
http://blog.yam.com/leonning/article/2554266


第二次去是今年四月份
因為原計劃不成而改去騎郡大
看來很多次活動都要去第二次才會比較完滿
這是第二次的記錄
D1從14km開車騎
帶帳蓬和裝備上去到23KM露營
第二天從23KM開始輕裝騎到32KM登山口
原本要去爬望鄉和郡大山
後來因為天候因素就回來了
記錄在此:
http://blog.yam.com/leonning/article/9541030

其實騎單車+露營 還蠻好玩的
整坐山都是來自大自然的聲音
當你沒有吉普車支援一切要靠自己重裝上去時
會更珍惜你身邊的一切
大家加油哦!
四十大盗 其實就是阿里巴巴啦
阿永 wrote:
各位同學....請看...(恕刪)


本來又想來貴團當一下累贅跟一下郡大行程....隨著討論串看下來...看到那之異形.....在看到坡度圖....

郡大還是你們先加油吧!我先來去中橫走走看看狀況在研究研究

其實坡度我是覺得還好...主要是那隻蟲....讓我想起以前爬鳥嘴山回家後,發現腿上黏著兩條肥滋滋吸飽飽的水蛭...想到還想吐
各位可以參考新店四季單車http://www.208bike.com/phpbb/的玩法
前面14K on-road , 車子開到14K 開始騎, 途中有些排水溝很深, 轎車小心卡到底盤
從14K一路攻到 32K 郡大山入口, 並找一台四驅車當後援車載露營裝備
當晚在登山口露營, 第二天步行攻上郡大山, 中午過後在下坡溜回14K

如果在23K望鄉工作站露營優點是有水源甚至房子可睡, 但無足夠時間攻郡大山

台灣中部的高山比較適合秋冬去, 春夏霧氣重且雷陣雨多
最後, 真希望我可以請到兩天假條可以跟團
地球暖化造成氣候變遷, 未來颱風將嚴重摧殘台灣山林,喜歡這片山林就趕快留下自己的足跡吧
阿永 wrote:
各位同學....
請...(恕刪)


還是阿永比較冷靜.....
這種長距離爬昇高度也相當高的林道行程
對體力跟腳力都是很嚴厲的考驗
甚至更重要的是主辦人與團員之間的經驗、默契及決策力
因此我個人建議循序漸進的來比較好~
好比先嘗試當日來回輕裝走長程且爬昇一定高度的林道...
接著再訓練當日來回重裝行程...帶帳棚,食物,爐具,保暖衣物...(前一晚可以先在出發點露營)
最後有一定的經驗跟信心後,再來好好體驗兩天一夜以上的高山林道行!!

當然若有四輪驅動的補給車當後援就不在此限了......
阿永 wrote:
從清靜上武嶺.....全程輕裝走柏油路......23km爬升1700m
)

清靜大約2000M吧
到武嶺大約3275吧
爬升大約1200M 有到1700M嗎??

郡大0~23KM 是還好啦
上次我們早上8點從十八重溪檢查哨開始騎
大約下午二點多就到18KM左右
18~23KM就比較不難騎了

若擔心
也可以開車上到14KM開始騎
也就是水泥路的終點
OFFROAD的起點
再開始重裝騎上去

另外也有人是開到14KM開始騎
到32KM登山口再折返的
這樣一天也可以玩的很爽
只不過山上下午大多會起霧
可能會玩的不過癮吧
還是多住一天 會比較划算
四十大盗 其實就是阿里巴巴啦
TENRAL wrote:
我跟阿男到現在都沒買睡袋睡墊...也沒有較輕的雙人帳,這點是比較麻煩的...
如果大家要去~看有沒有辦法辦個團購睡袋睡墊....外加雙人帳
不用太輕量化..2kg左右的羽戎睡袋應該夠暖了吧? )

雙人帳上次我有買過大約台制的在2KG以內還不錯用
是跟工廠直接買的要的話我可以PM資料給你
羽絨睡袋是買絨重大約900g的就可以了
在台灣很夠用了
我以前在登山友買的大約一顆在三千左右
總重量在1500g左右

給你參考囉
四十大盗 其實就是阿里巴巴啦
Kites1975 wrote:
還是阿永比較冷靜.....
這種長距離爬昇高度也相當高的林道行程
對體力跟腳力都是很嚴厲的考驗
甚至更重要的是主辦人與團員之間的經驗、默契及決策力

因此我個人建議循序漸進的來比較好~
好比先嘗試當日來回輕裝走長程且爬昇一定高度的林道...
接著再訓練當日來回重裝行程...帶帳棚,食物,爐具,保暖衣物...(前一晚可以先在出發點露營)
最後有一定的經驗跟信心後,再來好好體驗兩天一夜以上的高山林道行!!

當然若有四輪驅動的補給車當後援就不在此限了......)


robin說的很好呀!!
不過郡大沒有那麼難啦
如果從14km開始騎
憑你們大家的能力
若是輕裝來說
一天之內32km往返都沒有問題的
若要重裝 可能就要練一下裝備的配重重心啦
以前我們第一次要去郡大之前
是先找了羅山、司馬限林道(從大湖開始到二本松)來練
要去能高越嶺(是屯原進銅門出)
找了霞客羅越嶺來練
後來為了要去丹大
還全車重裝找了裡冷和四季林道來練

適度的行前訓練很重要的
不過對大家來說並不遙遠
最重要的...是開始
四十大盗 其實就是阿里巴巴啦
千萬別開上郡大林道!!!!!!!!!!!!!!!!!!

真的不要拿轎車開玩笑...除非你這麼想換"慢馬"
有的水溝是非常深的...就連上次坐高底盤4WD都會磨到一點點...(應該是後輪的檔泥板中了)

我很好奇開到14K的人是開什麼車上去,應該不是普通的轎車吧?
不過我也看過中巴上去就是...


上次聽四季的老闆說要去~那位老闆真的很會玩...
四十大盗 wrote:
雙人帳上次我有買過大...(恕刪)

總重才1500G嗎? 哇~好物啊!! 請問適溫是多少的呢..極限是多少的? 有壓縮袋嗎
3張小朋友是還OK...如果團購有可能再..............嗎?

順便問阿里..有沒有不錯的雙人帳?
台製或代工的...有管道嗎
TENRAL wrote:
千萬別開上郡大林道!...(恕刪)我很好奇開到14K的人是開什麼車上去,應該不是普通的轎車吧?
不過我也看過中巴上去就是...

就是一般的轎車可以開到14km呀~ 過溝時慢一點就好
四年前我還開過我那台舊的lancer到望鄉工作站呢
只是近年來路況是每況愈下了
今年四月也有朋友開轎車(nissan santra)上到14km呀

中巴上去都是有改過底盤的

對了另外提醒一下
23km之後若要開吉普車上去
最好是改過高底盤的
因為在27km之後有很多大大小小的落差
若原廠組的底盤可能都不夠高
而且cc數也要大一點的 可能會比較有保障
四十大盗 其實就是阿里巴巴啦
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