X-Fusion O2 PVA後避震使用心得討論及交流

現在還買的到嗎???

不市不好找了?
長春車行有~
昨天剛訂一支,要十天才會到貨~
Trance3 & VD7
螺絲孔旁邊的墊片要怎麼製作..費用大概是.....每一種車架搖臂規格都不一樣...
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
其實現在網路上165mm的選擇不少
ROCKSHOX/MANITOU 氣壓的產品都不少
一般來說價位都是3000~5000元(3000元以下的產品不常見)
而且還有彈簧產品可以選

跟我們當初(去年七月)實在差太多了

話說比GIANT原廠配的那支好的產品太多了

選擇也不少
畢大
想請問一下有用過X-Fusion O2 PVA的前輩,O2 PVA的回彈阻尼也可以像踩踏平台一樣邊騎邊調嗎?
K601 wrote:
想請問一下有用過X-Fusion O2 PVA的前輩,O2 PVA的回彈阻尼也可以像踩踏平台一樣邊騎邊調嗎?

應該比較沒有人會這樣調回彈耶.....
我自己是把回彈調整到自己習慣的地方就不太會再去動了(中間值偏快一點)
調回彈比較麻煩......所以我比較懶啦.....


升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......

K601 wrote:
想請問一下有用過X-Fusion O2 PVA的前輩,O2 PVA的回彈阻尼也可以像踩踏平台一樣邊騎邊調嗎?

踩踏平台可以邊騎邊調(也就是說明書中說的on the fly)
REBOUND通常沒有必要邊騎邊調吧

那種路況需要邊騎邊調?
又那個牌子的REBOUND有可邊騎邊調的功能?
這是我比較想了解的
畢大

picassorfc wrote:
REBOUND有可邊騎邊調的功能?



X-Fusion O2 prime 就是阿...




那跟撥桿就是調回彈跟鎖定用的...
逆時針..回彈快
順時針..回彈慢...一直到鎖定..約90度時
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
阿永 wrote:
應該比較沒有人會這樣...(恕刪)

只是想問問而已,因為有時候會突發奇想,想試試同樣的路段不同回彈速度騎起來的感覺,正好他的回彈又作在坐在車上就可以調到的地方所以才會想問一下
abaama wrote:
X-Fusion O2 prime 就是阿...

那跟撥桿就是調回彈跟鎖定用的...
逆時針..回彈快
順時針..回彈慢...一直到鎖定..約90度時

查不到這支的使用手冊
會不會那不是rebound
而是不同程度的踩踏平台
因為踩踏平台中的鎖死是指由上往下時壓縮速度變慢
而rebound是指由下往上的回彈速度
應該不是太一樣哩

有機會,見面時再借來試一下吧
畢大
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