swbc wrote:
這台車真的很超值單買前叉和後避就已經超過一千美金了


所以......小游~ 你確定這台只要5萬左右的預算?????

mtbracing wrote:
50k左右的話可以考慮 iron horse的7point3

台灣哪裡有實車阿?
Kites1975 wrote:
所以......小游...(恕刪)


應該不只,這台車在美國入手價大約是2400美金
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
成車一票~

我喜歡成套的完整感~

願聞其詳~ 願體之享~
三張 wrote:
去大眾組一台好了爬其...(恕刪)


大眾蠻遠的~尤其我們家又沒有汽車.........

swatlan wrote:
有新車可以選擇何必還要找AC,Xplore這一類過時設計的車款?
如果您的認知只有G排,
TRANCE就很好了.


那請問swatlan大有推荐的車款嗎?
如果預算有限,
我的建議也是換好一點的鋼管單避震就可以了,
我們這邊一堆差不多年紀的高手,
用單避震飛土坡跳落差嚇嚇叫,
才國一而已成長的空間還很大,
除非已經像阿昌他們一樣強了,
不然先用單避震把基礎練好,
單避震說一是一說二是二,
不會給你含糊,
只要犯錯了絕對給你好看,
這麼早買大行程的車只會養成依賴,
更何況台灣也沒有可以讓大行程車發揮的場地.

Rangers的山林遊記~~http://tw.myblog.yahoo.com/rangerschang/
50k買不到07或08的 7 POINT 3啦~~
頂多只能買到05年的車
另外05年的前叉與後避震與08的不同,輪圈也不同.
05的前叉為stance,後避震為第五元素.輪圈為WTB.
整台車重接近19公斤左右.車身顏色為紅色.如果重量不在乎,倒是個不錯的選擇.
swatlan wrote:
單避震說一是一說二是二,
不會給你含糊,
只要犯錯了絕對給你好看,


所以說單避一摔就很重?

那是不是要準備全套龜甲啊?

有無推薦車款?
摔的重不重和車子無關,
單避會車手犯的錯誤會直接反應在路感上,
不會被避震的性能吸收掉,
讓騎乘者藉以調整自己得以進步.

摔的重不重要看要怎麼玩,
要用什麼護具也要看路線/玩法/速度/車手會不會摔而定,
如果要跑林道的話就買鋼管XC,
30K的預算可以找巫毒的雷諾管,
剩下的錢還可以買好一點的配備.
要專飛跳台大落差的就找土坡車架,
要找哪一款也要看玩法,
想要靈活好做動作的就找短RC,
想要飛躍過彎穩定的就找長軸距.
Rangers的山林遊記~~http://tw.myblog.yahoo.com/rangerschang/
若考慮單避震的話..
其實Y拍..那個mongoose ritual 鋼管整車不錯...
小潔若你有興趣..
帶你去跟他殺殺殺
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