更正一下

(註)目前的鳶百障礙

1.小游妹 (隱居山林,沒想到巴拉卡將重出江湖)
2.林董 (山道殺手,聊天之後海放你於無形)...上周的汐萬我也被海放了
3.fifi (即將形成、騎不到一個月要上巴拉卡)

鳶百障礙係指針對暖暖區的男車(matt除外)友或若干男車友

戰力分析

戰力分析 小游妹 林董(Sally)
耐力
爬坡速度
綜合指標(年齡、體重、登頂或到達目標後貴新程度) 勝,爬坡或遠程從不囉唆,永遠無怨無悔,到達時展現傻傻笑容

林董再加油,你是鳶百的爬坡女王,現在山頂等你的時間越來越短了,希望往後是鳶百第一個固定征戰南北的女車手


現階段是小游妹勝,但差距不遠,林董屬嗜血型的車手,應該很快就能趕上來了
fifi瘦子一枚,理論上爬坡會更快的,加油啦
三位都是人妻,人言可畏該改成人妻可畏
話說傑利他老婆也是勇腳一枚,輕量化後會更恐怖的

部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/elvis99.tw
貓仔…
  寫得這麼詳細,是要開賭盤嗎?
  小游妹要讓林董幾分,賠率也順便寫一寫…
很久沒賭的龜留
alex~還是你有智慧!!
小般已經聲明過多次喔~~~~今年騎單車一定會比支援車或動力小徑多,

一個月後就可以開始練車了~~
總不能讓小白駒孤孤單單呀~~
helloamigo wrote:
小游妹要讓林董幾分,賠率也順便寫一寫


我也很好奇賭盤賠率是多少阿~~~哈


小般 wrote:
今年騎單車一定會比支援車或動力小徑多...(恕刪)

忘記從年初開始計算當保母的次數了,目前看起來是動力小徑勝出
helloamigo wrote:
貓仔…  寫得這麼詳細,是要開賭盤嗎?..(恕刪)


敲碗中~~巴拉卡一戰~~開賭盤啦!!!
不知道有沒有事....,先報名+1

[日 期]:4月26日星期日

[集合地點]:早上7點........大武崙.....TOYOTA..集合.....

[騎乘路線...去...]:大武崙....金山....三芝...101縣道....101甲巴拉卡公路...二子坪...大屯山助航站

[騎乘路線...回...]:大屯山助航站....陽金公路下滑....金山....泡腳池LDS....基隆...

[注意事項]:
1.請著戴好個人安全裝備
2.長下坡請控制下滑時車速
3.攜帶少許旅費及個人身份證明文件
4.會抽筋的請現在開始吃香蕉

以下參加人員請自行複製後貼上:
01.maruko
02.小崇
03.小游妹
04.Wayne
05.瑞琦
06.
07.
08.
09.
10.
may0607 wrote:
敲碗中~~巴拉卡一戰...(恕刪)


MAY…從大武崙小7過去也有一段長平地戰哦

你這位08年200K,女子組19名的高手也一起進來比好了…

平地拉開後你就可以爬上去了哦

有請貓大再出一篇3人分析吧,這樣開賭盤有趣多了

雖然我只能賭林董贏…
抱歉,剛剛發現4月26日有事不能參加,自刪

[日 期]:4月26日星期日

[集合地點]:早上7點........大武崙.....TOYOTA..集合.....

[騎乘路線...去...]:大武崙....金山....三芝...101縣道....101甲巴拉卡公路...二子坪...大屯山助航站

[騎乘路線...回...]:大屯山助航站....陽金公路下滑....金山....泡腳池LDS....基隆...

[注意事項]:
1.請著戴好個人安全裝備
2.長下坡請控制下滑時車速
3.攜帶少許旅費及個人身份證明文件
4.會抽筋的請現在開始吃香蕉

以下參加人員請自行複製後貼上:
01.maruko
02.小崇
03.小游妹
04.Wayne
05.瑞琦
06.
07.
08.
09.
10.

elvis1974 wrote:
更正一下(註)目前的...(恕刪)




貓王

這寫的太棒了






我是住全民一家, 愛玩音響, 騎T3的德哥
好一個鳶百障礙阿.........

這讓我想起以前開卡車的那一段歲月

話說全公司的卡車中就屬我的噸位最輕,勉強要改成1+1的聯結車的話,車母跟車尾聯結起來的總噸數也才27公噸
而我車子的排氣量也才7545CC.

公司中當時跑北部的車共有3台.扣除我這台以外,另外兩台的車,光車母的噸數就26公噸,如果再加個車尾聯結起來的話總頓數就高達45公噸.而他們的排氣量是12000cc.

當時我的17噸卡車被戲稱是娃娃車.我們載貨的運費是以貨物的噸數計算.為了多賺一點錢.當時我都滿載出門,滿載的定義是如何.就是你敢疊多重你就儘量疊.當時我是比較怕死,大概疊個16公噸,連車的重量加起來大概24.5噸.
不過有時另外的大車更怕死,連貨帶車疊起來大概28公噸.

我的輪子前+後一共是6輪.大車的話前+後一共是10輪.當時的我很怕死,輪胎都用最好的.但是大車呢,那可不一樣,後頭一共是8個輪子.有時司機為了省錢後頭4個都用再生胎.
相同的重量疊上車時,我的娃娃車是龜一半.整個車台往下沉.大車的話疊起來輕輕鬆鬆,跟沒事一樣.

相同的時間從北宜上山,上九彎十八拐時,我是龜的半死,一路當路隊長.大車的話是一路輕輕鬆鬆,爬起北宜坡來跟沒事一樣.他們車子都到小格頭時,我還在坪林山上慢慢龜.前三年北宜高未開通時,每天一上山,就要猛叮著後照鏡瞧,深怕擋了人家的財路.小弟我比較"小面神",心臟比較沒力.開車時不喜歡人家跟在後頭,那樣壓力很大.每天一上山,就是固定要當路隊長.有一次最誇張,當我找到可以讓後頭車子通過的避車彎時,趕緊靠邊邊放車,這時開始數剛被我帶隊的車輛數量,一次誇張到後頭跟了快70部的大小車輛...罪過阿...

一樣的時間出發人家大車早已開到台北去了而我還在山上慢慢龜.這也沒辦法先天不良的關係,我的避震鋼板的承重性就沒大車來的佳.過每一處彎道時都得提前放慢速度,開快的話,整台車開起來跟開船一樣,而且開快的話,有什麼突發狀況,要煞車也煞不住.呵...呵...我可不想整台卡車下去翡翠水庫洗香香.

當時公司有幫家樂福做代工,送家樂福的話都是堆高機作業,不用用人工搬的半死.而且每次下訂單都是訂一整台卡車的數量.有時訂貨數量還會為大車量身下訂.到貨收貨地點也是只有一個物流倉庫.有時數量多時,派車的小姐就會把家樂福的訂單派給大車載,而我這台娃娃車就只好載別的客戶的訂單.有時一車疊起來要跑三四個地方,跑三四個地方已經很可憐了.更可憐的是整車的貨都要用手搬,人家都貨送完了要回家愛相隨了,我還在外頭遊車河.當時我都自我解嘲的說:今天要出門發大餅......

冬天訂單少時,有時派車小姐會把訂單集中就直接派給大車去載了.那我要怎麼辦呢?當然冬天的話就是留在家裏喝西北風囉.有一陣子心理很不平衡,忍不住一肚子鳥氣跟派車小姐抗議.只見小姐冷冷的回說:20噸的貨讓你疊,你敢疊嗎?我鼻子摸摸很俗辣的回答說....不敢....不過當時我是"簡"在心裏口難開.得罪了公司的發貨派車小姐那就跟養雞的得罪土地公是一樣的下場...會得雞瘟.不過當時小小年紀的我已經暗暗打算."哇咧 簡伯母"有機會的話,"林伯父"一定要花個400萬買台新的VOLVO豪華拖拉庫來開開...到時看你還會不會笑我是娃娃車......

當時公司裏頭有位老大哥,他固定是三年換一部新車.因為他家是宜蘭的"田僑仔"..卡車的話不便宜唷.像10輪26噸的話日本車一台也要300多萬才弄的上路.歐洲的的VOLVO跟SCANICA更不用說,一台弄到好將近400萬.呵呵....剛好是我娃娃車的一倍.每次一坐上大哥的VOLVO拖拉庫駕駛座,優越感油然而生.呵...全車電腦化不說,還有高級氣墊式坐椅.坐椅的高度還會隨著你的體重做自動升降.整個車艙的內裝比轎車還轎車.轎駛座的後頭更有一張舒適的大床可以過夜,看了我口水快流下來......

跑了快兩年,手頭較寬裕,而且公司貨源算蠻穩定的,加上也有些客戶指名要我替他們服務.這時心中的小惡魔就召喚著我...換車...換車.....嘿嘿!我還真的是想換阿!不過每次提案到我家財政部長那邊,總是被打了回票.大車不能換,那退而求其次換小車總行吧!我們家那台牛頭牌也10幾好年了..換台CRV來開開也不錯.工作累的跟狗一樣,總得對自己好一點吧!不過案子一到財政部長那邊..嘿..嘿...還是被打了回票.即使是每次在路上送貨時.遇到開著新的CRV的車子.我都會故意在車上"司司念"HONDA CRV CRV... 哇!26噸的新車...可是坐在一旁的財政部長呢..就是不為所動.....要念你自個兒去碎碎念吧...老娘就是不讓你換...你能怎樣..小心老娘我給你罷工...

三年半後,我的貨源沒了.生產的工廠倒了.

我把娃娃車賣了..... 我還是沒換成我的CRV.還是開著我的牛頭牌...

現在還沒上街買木碳....這一切都要感謝我家的財政部長......

因為沒換成VOLVO拖拉庫跟CRV;所以"中遊"的我才不用因為換車而換到脫褲跑路......

有多少屁屁就吃多少的瀉藥;拉到吐大腸頭時,那可是坐立難安....


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