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miki543849 wrote:
會有四條線
COM, UP, STOP, DOWN
COM 共點
跟 UP 就是往上
跟 DOWN 就是往下
跟 STOP 就是停止
如果在上的時候要往下, 必須要先把 COM 跟 STOP 短路, 停止之後再送 COM - DOWN
如果在下的時候要往上, 必須要先把 COM 跟 STOP 短路, 停止之後再送 COM - UP,...(恕刪)
E61i-lce wrote:
依照您量到的電壓值正常要拆開黑盒子 應該有個繼電器
使用遙控器切換時有作動？
盒子有條天線出來？...(恕刪)
謝謝上面2位熱心網友,因為天色已晚,小弟已經離開屋主家,先返家了
所以無法再進行觀察測試
我總結說明一下
此車庫門控制器並非台灣常見的車庫門控制器
如果用台灣常見的那種控制器想法下去思考,會陷入無解
前文有稍微提了,2位來看現場的鐵捲門師父都無功而返,姑且不論對方是否功力較淺還是其他問題
也就是照片中雷諾車庫門電機,並非台式常見的控制器
仿間通用的鐵門控制器應該也不能用,不然那2位師父為何不肯更換?功力差?想賺更多?
初步結論如我9F文章
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=335&t=5699674&p=1#9
基本上外掛遙控器,不一定要理會那個24V輸出接點
基本上只要控制短接1.2號接點,即可控制車庫門開門/停止/關門三個循環動作
換句話理論上只要找到能能達成1.2接點瞬間短接的遙控控制器,理論上就算是副廠遙控接收器也可以運作在原始的車庫門上
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歐海油 wrote:
這個控制器可能年久已經老化,常常無法順利接受車庫遙控器的訊號(車庫遙控器確定滿電)
常常要遙控器按很多次常有反應(車庫遙控器很正常,因為不只一顆,每顆遙控器都是一樣很難控制車庫門),...(恕刪)
因遙控主機都有編碼或滾碼,把使用手冊找出來,由主機重新設定遙控器試看看,
過去我家有個遙控器三不五時沒法遙控,但其他的遙控器又正常,
還以為焊點什麼出問題,重新焊過,搞一堆方法都沒用,
後來就遙控器重設對應主機就好!(新買原廠遙控器也一樣要設定)
這是遙控器滾碼跑掉造成的,
雖然你是每顆遙控器都很難控制,也可能類似問題,但是主機的滾碼跑掉。
你那是國外的主機,搞不好有英文版使用手冊,也可找原廠翻出來。
排除滾碼跑掉之後,再來可能是遙控主機裡的繼電器接點接觸不良。
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我剛剛確認了，我跟您朋友是幾乎一樣的滑升門主機，但我後面的接點多了幾個，遙控主機是一樣的。
我的滑升門馬達主機確認也是1號與2號短路後，就可以啟動開門／停止／關門的循環動作。
這件事不用想得太複雜，您可以買市面上任何一款遙控器主機回來並聯即可，只要將台灣市面上的上／停／下／斷電四按鈕型的遙控，選任一顆按鈕，並將該遙控主機對應該按鈕的兩個接點，與滑升門馬達後方的，1號與2號接點分別接好後，就可以以該遙控器的按鈕，控制滑升門開／停／關。
我之前是直接把舊遙控主機(Raynor 控制盒)直接拆掉。然後買獅湖增強型滾碼電動HRC-589(一千多含一個遙控主機與兩個遙控器)。當時選這台是DM說這個遙控距離很遠(實測還好)，可由主機自行增減遙控器，這樣不用怕遙控器丟了，整台又要換，遙控器壞了，也可以自己買一個來增加，然後遙控主機是吃110V的電源，直接插市電就好，不用煩惱並聯問題。
接線方法是(原廠跟我說的)，遙控主機上的綠色線與黃色線，請與滑升門馬達上的1號與2號"分別接好"，1接綠2接黃，或1接黃2接綠均可，如此即可用遙控器的按鍵"上"，作為遙控滑升門開／停／關的功能。
另外，建議您好人做到底，幫您的朋友拉一條線，把1號與2號接點與空的電鈴控制器接在一起，這樣按下電鈴控制器時，就可以開關滑升門了，不然我之前在門口等垃圾車，還要找遙控器，有夠麻煩的～
PS.用電鈴當開關按鈕，是因為電鈴按鍵按下去放開後，會自動彈起讓迴路斷開，跟國外的按鍵一樣，我在台灣找不到一樣的按鍵。
PSS.我當初為了這件事，也是找了很多資料，所有人都是叫我整台換掉，報價多半是6000以上，其實這個問題根本不難，只是滑升門台灣太少見，資料不好查。
