我的車是1999年份的 impreza 1.8 5D。它本有原廠附的車頂架(車頂縱桿)。
因為最近想安裝露營用的車頂帳，所以注意到車頂承重問題。
依照車主使用手冊所寫內容：
「車頂架設計用來載物...總重量不得超過80公斤...過重會造成車輛損壞。」
露營用的車頂帳，重量大約在40kg～60kg，再加上人的重量，動輒超過80KG。
難道我的impreza不適合裝車頂帳嗎？此車的A、B、C柱，如此不耐重嗎？
這讓我非常疑惑。
還請達人前輩大大們，為小弟排疑解惑。感謝啊！
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tony055166 wrote:
問題是車頂能坐人嗎....(恕刪)
to tony055166大大，
單純車頂，的確不能坐人。但請google一下"車頂帳"，您就了解了。
un3354 wrote:
睡覺使用！...(恕刪)
正解。
trdxpro wrote:
車頂帳通常另有鐵桿分擔支撐，
撐重有分靜態荷重與動態荷重，
手冊上應該是指行進中的動態荷重
mussod(Gary) wrote:
正解~~ 應該是要看看 說明書上面註明的 靜止承重跟動態承重!!
to trdxpro 和 Gary 二位大大，
在下曾google看過有人在別的車種討論到類似問題，的確區分靜態動態的。不過我剛才又仔細查閱了一次車主手冊，裡面並沒有提到限重80kg是靜態還是動態？所以我才想確認。
或許我要去問問原廠。不過當年在台組裝這台車的大慶汽車早已成歷史，此車型停產已久，不知能否問出東西？
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Dwing wrote:
impreza 的A,B柱是出名的強壯.
但上面橫條就不得而知
「車頂架設計用來載物...總重量不得超過80公斤...過重會造成車輛損壞。」
這裡是指"車頂架"承受力量,非A、B、C柱受力.
在下本來也這麼認為。但是，就我google已安裝車頂帳的人所使用的車頂架規格來看，似乎又不能這樣解釋。
例如，有不少安裝車頂帳的車主使用知名品牌-瑞典都樂THULE車頂架。都樂THULE車頂架標示的最大承重，大多在幾十公斤～100公斤之間(因型號而異)。而車頂帳+睡在帳篷的人的總重量，可是動輒一、二百公斤以上，照以上解釋，理應有很多人的THULE車頂架會損壞變形，實際上卻不曾聽說有因此造成都樂THULE車頂架、或原廠縱桿、或車頂損壞之案例。
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