SUBARU的技術是不是落後了


Pachilla wrote:
謝謝您的提醒喔.講到...(恕刪)


不管誰領先誰、誰強過誰,這些對韓國人來說都風光!
因為那些車廠老闆的祖先都是韓國人。

你那飛遜了 wrote:
不管誰領先誰、誰強過誰,這些對韓國人來說都風光!
因為那些車廠老闆的祖先都是韓國人。


這當然..反正上帝是韓國人
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

jingguan99 wrote:
我看我是在和12生肖...(恕刪)


真的覺得你要多做功課。

其實我只希望一些改四出的「依雷挫」在高速公路時
少貼我屁屁或開在旁邊示意尬車就好,我都已開中外線了,還要跟我比加速。

如果2.5GT有比 i mode更弱的模式,我就會稍微玩一下。

這些就好好的開現代車就好,現代可是全球第五大車廠吔,
理我這個不知排第幾的S牌做啥。
是不到200萬..看要看到完喔:)
palaina wrote:
STI不用200萬啦...(恕刪)
網友口中的安全車王是福特才對吧
硼鋼車體世界一流媲美裝甲坦克
超強防滑利器ESP又可救人無數
福特的好只有撞過才知道這句名言是眾所皆知
不過妥善率問題也造就所謂活的精采修的痛快
SUBARU安全性跟妥善率都有兼顧
而不是只有安全可言







nsr250no1530 wrote:
超強防滑利器ESP又可救人無數


我擁有過柴莽

曾經在高速公路遇到一台不知人家車速就切車道的

我柴莽急煞

結果車尾撇一邊

感覺柴莽車台很滑

有點小失落 

smallsrake wrote:
真的覺得你要多做功課...(恕刪)

我又沒那假四出
也沒空黏在你旁邊
也不會自討沒趣和你比加速
就因開韓車惹腦你
我不知道你要叫我做什麼功課
路上那臺車大概馬力如何
多少錢
我還略知一二
smallsrake wrote:
真的覺得你要多做功課...(恕刪)

我終於懂了
大哥你真的很執卓

還在說sti幾萬
其實發那篇文章時我腦中就閃過190.191的數字
那位仁兄改很大應該就超過200
因為我之前就有翻過雜誌
我不是馬後炮
我買了超越連續三年雜誌都還在
你相信嗎
Sti我蠻喜歡的
不過我買不起
我姊夫自辦美國外匯車進口
數量還不少

離題了
說這些幹麻
我只是要說別動不動就說韓車怎樣怎樣
每個人心目中自己的車都是最讚的
你不也覺得你的gt是最讚
加速巴死一大堆不自量力的猴孩子
路上少見這車種
獨一無二
有品位
是不是

jingguan99 wrote:
每個人心目中自己的車都是最讚的
你不也覺得你的gt是最讚



題外話瞎掰一下
GT其實從來都不是我心中最讚的車說
它是我在現實考量折衷下
最"適合"現在的我的車
如果不是我家有個超級暈車王
我早一百萬年前就買LEXUS了
搖啊搖 晃啊晃
才是我的STYLE

雲階月地 wrote:
題外話瞎掰一下GT其...(恕刪)

你搞錯了吧
我好像沒回你
我是回smallsrake大吧
誰管你要開保時捷或法拉利
開玩笑
別生氣
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