18 銅人陣還真不是蓋的本來對這品牌印象還覺得不錯畢竟日本車系的品質應該還可以才對沒想到最重要的後勤維修居然是這種樣子原來還有考慮車子舊了想換森林現在絕對不考慮也不想碰這牌子!!!!!不過我承認森林的廣告拍的不錯就是 XD .......
重點看這#本來被約泡茶,但是無預警取消了#換引擎已證實沒有好#簽了乖乖條例還是可以支持檸檬車法案#找到更多頓挫問題的車主#頓挫是會影響行車安全的#釋出新影片#可以接受車子出問題,但是沒辦法接受出問題找不到原因#要代理,就要負責#要有效的維修方式,不要『有誠意』的維修方式彰化車友/很嚴重新莊車友/4000轉突然暴衝,很危險各位好跟大家更新一下近況本篇文章從周一上了01與PTT後造成了大量的迴響,再次感謝各位的關心.隔天接到了蛋捲的電話並邀約泡茶本來約了週三的晚上過去泡茶,但是在當天早上他們無預警的突然喊停到目前為止不知道原因,所以無任何進展,頭洗好了也還沒被摸到 (可惡,又油了)後來林大有提到當初在更換引擎之前,蛋捲有表明希望他簽屬保密合約但是在林大強烈的反對下,成了前幾位沒簽屬保密但還是更換引擎的車友(我是完全沒被提起這件事)所以也不清楚是否有些車友已經簽下了乖乖條款※在這邊呼籲簽過乖乖條款的車友換引擎已經證實還是會頓挫乖乖條款簽了,還是可以去聲援檸檬車法案條款喔!以及馬牌的車友們也辛苦了,加油!經過各大社團及論壇的轉貼除了讓更多人可以了解目前的狀況,也知道水貨不要亂買更重要的是又找到了幾位發生一樣問題的車主新朋友1: https://imgur.com/a/IaOXeVy新朋友2: https://imgur.com/a/nQVYYmZ有點扯... https://imgur.com/a/8f7OAOz※再查到真正的問題前,沒發生≠不會發生,所以也希望各位車主行車平安(尤其是較不理性者)陸續會再釋出幾部影片所有的影片都是很珍貴的,因為目前車子頓挫的問題是屬於偶發性什麼時候會發生,都不確定(除了新莊的陳廠長表示他對於測出頓挫是很熟門熟路的)除了車主們冒著身命危險拍攝影片以外,也浪費了很多不必要的油錢希望各位可以針對事情的本質去做回應,少些閒言閒語,社會會更美好有些許朋友會覺得『買486本來就要很有愛』『蛋捲只是代理商』『這是車子設計瑕疵』『蛋捲又無能為力』一台車在進口到不同國家時,會因為地區的法規而在相關系統上有不同的調整當然也有可能是車輛本身設計瑕疵對於車主來說,只有我對速霸陸(台灣意美汽車)並不分什麼我、日本原廠、台灣意美汽車、北投廠長、新莊廠長、客服主管.....蛋捲想要代理銷售,就必須做好車輛的QA,不該出事了,找不到原因,還讓大家來說,跟他們沒關係『他們真的準備好要賣這台車了?』針對『買486本來就要很有愛』來解釋當然要買這台車之前,我有做了許多功課也準備好要來愛他的"人稱玻璃變速箱","玻璃壓縮機"....但是開1000公里會頓挫、3000公里會失速(失去動力)、查了大半年查不到原因、錯誤判斷三次還有瘋狂跳針的調解會跟死都不肯延長保固的後勤以及『你們的頓挫抖的力道都不一樣,所以全部都是不同的各案』這...算車主的錯?當然今天如果在試乘、合約有提到『本車包含無預警頓挫,會讓你開1000公里以後開始一直修一直修』,我隔天馬上買下各大媒體版面道歉如果蛋捲今天是付我錢請我來做這台車子的試車員、白老鼠,我馬上會刪文/道歉所以也麻煩各位朋友可以針對問題來討論,或是置板凳,我將會持續為各位追蹤,後續可能還會出個前傳之類的,謝謝.回文開始#86 飛嵓:離和器壓力不足.保護CVT過頭了.離合器壓力參數要調高一點.......我猜的..-目前一切等原廠通知了,懶得再自己那邊想想破頭#87 jackey8142:沒有車商有100分的車-沒錯,但是也不能亂亂修,把車主當白老鼠#88 Work16hours:用心回覆每個留言的網友-瞬間轉職當網紅,原來這麼累!#89 yuanchih:同情你的遭遇,希望車廠能夠好好的解決~不要辜負了每個車主決定買Subaru時對你們的信任!!-大聲公!給!#90 chujy:辛苦了,關注一下。-謝謝!#91 arogance2003:目前感覺是CVT變速箱問題居多,頓挫如果是某些檔位才有,應該不是引擎問題-現在可能只有獨眼龍知道#92 藤原賣的臭豆腐:頓挫的問題 根據我的車觀察 變速箱機會比較高...-目前一切等原廠通知了,懶得再自己那邊想想破頭#93 ee21:建議樓主可以拿這篇美國去年底發佈的ECM程式升級文給意美看看-感謝大大用心的幫忙找原因,如果蛋捲聯絡我我會跟她說這件事情的,但是也是要看他們的造化,畢竟更新這種東西,車主可是沒辦法自己DIY的#94 tony1838:國產車、進口車都一樣,不要以為搶先就高興...-下次不敢了!!!#95 ymmt93tw:...一台百萬的車 被這樣拆解 耗時耗神 車主傷心 車廠也流失消費者信心 。 希望圓滿解決-一百萬對我來說...不是小錢,我也沒辦法開兩個月就牙咬著賣掉,感謝加油#96 c58902:嗯嗯!如果是常態性問題應該是會有同伴...-慢慢的更多受害者出現了呢!#97 7060_s:原廠首要做的是先把版主的愛車先原價回收,原廠自己再來Debug-就你這句話最動聽!原價回收,我馬上閉嘴!#98 栓仔:...樓主跑來跑去花了很多心思,樓主加油。-最累的是回大家的留言OAO#99 drendedjay:以前人家常說18銅人陣,也算見識到了...........-看大大的照片就知道你不會遇到,覺得羨慕#100 nnny.tw:...不知道意美保養廠基於甚麼數據認為是引擎問題?-umm...總公司說#101 bjs14:...,總之買subaru要很有愛就是了-他要的愛超乎了我的預期#102 choroq3:四代森好像類似個案比較少...-再別的地方好像聽到四代車主也說有遇到?!但是引擎換了確定無效#103 我真的是個送外賣的:希望樓主能快點找到問題...-感謝支持#104 crazychen:有沒有朝 扭力轉換器pumb葉輪 方向去查-我再問問原廠技師...但是他們也什麼都不知道!?#105 角角哥:不過這種頓挫跟樓主的好像不太一樣,我也是覺得樓主的車看起來變速箱有問題,怎麼會直接換引擎?-umm...總公司說的#106 lgbmobile01:辛苦了,關注一下。-置板凳! 好!!!!!!!!!!#107wenhsien52:雖然早期我被稱為五代車王...-原來是大前輩!#108 大鼻: 置板凳-好!!!!!!#109 chtony990:行駛中頓挫+失速其實蠻危險的...-那倒是真的!#110 mh8952:樓主沒下文了是被摸頭了,意美私了嗎?還是來取暖就跑了-快來摸我拜託!#111 stanley641011:...不過我承認森林的廣告拍的不錯就是 XD .......-有X拍廣X沒XXXXX車XXX?!?!?!#112 SAGO19:之前出怪手是渦輪的,五代沒TURBO也會這樣,有點嚴重...-我本來以為我不需要渦輪,需要哀賽,但沒想到我真正需要的是妥善率!#113 ChironStar:看起來不是後勤維修問題,這看起來像是這台車設計瑕疵。一味怪罪意美不太好。-你要賣,你要賺,你就要負責!
"如果"五代森有引擎抖動甚至有重大危害行車安全之虞,相信在五代森粉絲團裡有更多的車友在反應或相關訊息,應盡快聯合已發生且回廠維修多次的車主們,彙整相關資料及維修紀錄,尋求政府或民意代表協助,針對車輛瑕疵部份進行安全性調查,要求車廠說明故障原因及後續處理方式,不需要再等車廠所謂“有誠意”的維修方式繼續拖延,畢竟使用車輛的是消費者,行車安全對駕駛及車上的家人才是最重要的,希望這個事件可以早點解決,讓開車不再擔心受怕,開車本來就該是一個愉快的享受。
我是 2016 forester XT 車主,車子已經開三年了,暫時沒有發現嚴重頓挫問題,小頓挫是有,我認為是扭力轉換器接合/脫離時的頓挫,但看了您的文章,我也很擔心您的問題將來會不會發生在我身上.這是我第一次買 Subaru 的車,保固期間我出保換過副駕駛座椅座總成,我覺得除了待料時間久一點之外,原廠似乎也沒甚麼刁難,我也希望您的愛車問題可以盡快獲得妥善處理.
同為速霸陸的車主希望樓主的車能夠獲得妥善的處理看影片車子的頓挫與引擎聲浪的變化 不像變速箱的問題比較像是點火系統 或供油系統的問題建議可朝某樓車主提的 電腦軟體更新那方向去試試題外話 我有一感想買冷門車 還真要有待料的耐心啊....
很神奇 有抖動的速度點幾乎在40多上下 好像過了就比較好了我的5代crv 在這個時速點大蓋40km/h多時原本要加速結果又要因前方減速後在次要再加速時有時候也會頓一下 但是沒有一直點頭般如此連續頓挫 就是稍微小頓一下而已但沒那麼誇張難道是cvt變速箱設計程式邏輯上有個共通盲點處嗎?
我都已經看破了,不需要再討論森林人了,為了要顧及油耗,這台森林人的落賽CVT ,落賽鈑金,車身結構是不錯,可是現在各廠牌的休旅車,車身結構是不輸森林人的,森林人的安全性已經不是唯一選擇,我也曾經很愛速霸陸,可是自從購入之後,跟我的夢想的森林人落差太多太多了,賣掉森林人是唯一可以斷根的方法,現在的我覺得雖然賠了不少錢,可是至少不用每天去擔心,加油踏板是要怎麼踩才不會傷了荷包,前ip ➕xtp 車主。。。