RICHARDJACK wrote:
經營立場上說?所以知...(恕刪)
個人積分：33分
文章編號：45464166
個人積分：215分
文章編號：45464183
tonycow1234 wrote:
這該怎麼說呢？？
這是一個兩難的選擇題！！
不接受網友的付託 ~~ 會被網友酸！！
接受之後會被車廠封殺！！
只能怪 Go 車誌不夠大 ~~ 車廠不會怕！！
但是，要注意一點，被現代封殺、被意美封殺 .... 這不是好事！！
車友不會像 1985 聯盟那樣，為你挺身而出去意美門口丟雞蛋，逼他們出來道歉。網站的點閱率也不會因為你挺了車主，而有所提升！
網友（消費者）是現實的 ... Go 車誌的點閱率大致就是如此！！可是，如果可以借的車款越來越少時，那時候危機就出現了！！01 罵最凶的是哪一牌？？可是，賣最好的也是那一牌！！
站在「經營事業」的角度上我不會刻意去討好罵最凶的那一小撮人，多數人選擇神車自有他們的需求！
站在「鄉民」的立場，我會喜歡看火辣的熱點 ... 炒大才好看！生活太乏味了！
因此，日後有類似的事件時，盡量點到為止，以和為貴！讓觀眾可以意會，又不會得罪車廠！
等你們大到車界媒體一哥的時候，要怎麼罵都無所謂了！！
當然，那一天似乎不太可能到來！！
blockquote>
如果go車誌不報導真實性 才是go車誌最大的危機
go車誌的點閱率不低好嗎....
個人積分：31分
文章編號：45464309
個人積分：0分
文章編號：45464339
個人積分：1154分
文章編號：45464354
個人積分：547分
文章編號：45464361
個人積分：509分
文章編號：45464388
tonycow1234 wrote:
這該怎麼說呢？？
這是一個兩難的選擇題！！
不接受網友的付託 ~~ 會被網友酸！！
接受之後會被車廠封殺！！
只能怪 Go 車誌不夠大 ~~ 車廠不會怕！！
但是，要注意一點，被現代封殺、被意美封殺 .... 這不是好事！！
車友不會像 1985 聯盟那樣，為你挺身而出去意美門口丟雞蛋，逼他們出來道歉。網站的點閱率也不會因為你挺了車主，而有所提升！
網友（消費者）是現實的 ... Go 車誌的點閱率大致就是如此！！可是，如果可以借的車款越來越少時，那時候危機就出現了！！
01 罵最凶的是哪一牌？？可是，賣最好的也是那一牌！！
站在「經營事業」的角度上我不會刻意去討好罵最凶的那一小撮人，多數人選擇神車自有他們的需求！
站在「鄉民」的立場，我會喜歡看火辣的熱點 ... 炒大才好看！生活太乏味了！
因此，日後有類似的事件時，盡量點到為止，以和為貴！讓觀眾可以意會，又不會得罪車廠！
等你們大到車界媒體一哥的時候，要怎麼罵都無所謂了！！
當然，那一天似乎不太可能到來！！...(恕刪)
其實，這是一個簡單的選擇與因果問題，倒是沒什麼兩難，就是： 『 Go車誌 選擇說真話 + 一間不敢面對現實、不敢面對需改進缺失的自大汽車廠 』 而產生的結果。
Go車誌 的風格、調性是這些年持續堅持下才得以凸顯出來的，像這樣選擇 "說比較多實話" 的汽車媒體本來就不容易做大，
因為，要如其他同業般隨波逐流...........太容易了！
台灣的汽車媒體何其多，若要像其他家媒體一樣要考慮車廠廣告會不會抽單？會不會被車廠封殺？ 嘉偉 大可以挑簡單好走的路去走就好，每期的 車測 、 試駕 ，大家有默契的 " 行禮如儀 " 般照本宣科就好...............
可是， 嘉偉 是這麼說的：
問我有沒有後悔？沒有！完全沒有！！我只是選擇了站在那幾位車主的一邊，到今天我依舊相信我的選擇沒錯。...
今天， Go車誌 因為選擇說真話而被 意美汽車 封殺，和他們是否為車界媒體一哥倒是沒啥關聯，要講 真話？ 可是要很有勇氣的！就算是車界媒體一哥也不見得敢講的啦！
但當每家汽車媒體都只會隱惡揚善時，對國內廣大車主來說，是好事嗎？ Go車誌 選擇走這樣的路、選擇讓讀者知道實際狀況，大家請給予支持！
因為 『要讓車主獲得知的權利 、 又不會得罪車廠』 本就如同是天平的兩端互相矛盾，難得國內還有這樣的汽車媒體，只能希望他們繼續加油， 嘉偉 也能堅持下去！
嘉偉：
公關公司也派人來關切了，甚至希望我們再報一篇（正面）的報導，不過我還是回絕了。
... (恕刪)
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山!
最愛無限!
個人積分：5分
文章編號：45464454
個人積分：21分
文章編號：45464475
個人積分：185分
文章編號：45464484
