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看完了14頁約140層樓的回覆，發現大約有百多人都跳出來說，本來在看、考慮、準備等字眼，現在發現有這個問題就不列入或是掰掰等。
我自去年12月開始研究FORESTER，今年5月初看車，8月中訂車，8月底牽車。牽車前幾天在網路上發現有自動熄火事件，經銷商的處理方式的確是有問題，但我還是深信這是個案，而非全面性問題。要不然，這幾年賣超過數千台的FORESTER不就天天熄火上新聞。
目前開3個禮拜，除了在高速下風切聲較大、市區油耗較高以及容易超速之外，我還真對此車沒啥可挑剔。
給那些"要/想"買的人一句忠告，千萬別買!因為我不想在等紅綠燈時跟你們車聚!
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dukeplus123 wrote:
數千台真的不算多 ...(恕刪)
筆誤，應該是說每年賣數千台。
的確，這種數字是RAV4及CRV的九牛一毛的數字。但這些車商能擔保他們的車100%沒問題嗎? 抑或是，該給的安全配備都到位嗎?
不想引起筆戰，這些答案就自己去回達嚕。
還有，森林人在台灣也許銷售量不足掛齒，但閣下可以參考美國市場。
那邊比台灣大多少倍? 森林人銷售排第10，1.CRV，2.FORD ESCAPE(KUGA)，3.RAV4。
台灣喜歡買的山土匪(14)、IX35(33)、三菱凹(46)、馬CX-5(19)都在10名以外。
qqegg2010 wrote:
每天開在路上，也不...(恕刪)
DUKE大說得好，"不喜歡不用買 但用不著酸別人，自己的車都沒問題嗎?"
車好不好只有自己最清楚，代理商好壞從來不再考量之內。
超讚的代理商給賣台不安全的車你敢開嗎?
最好是熄火事件只發生在速霸陸的車子。
我還是重複一次:
我也認為經銷商在處裡該事情的方式目前看起來是有問題的。
但是，因為他們有合約內容的庇護，要打贏的機率有限。
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法克船長 wrote:
筆誤，應該是說每年賣...(恕刪)
我這不是酸，是看不慣………
subaru熄火不良率至少 >(1/9999)， 還沒套上冰山理論呢……………服務態度及負責心態的 不良率= 100%……只是牠們運氣好，事主是透過租賃買的！
T,H 甚至其他的車廠是否這麼蠻橫，這麼沒sense, 這麼$##$！現階段各大車廠恐怕都輸給S廠了！！！！！(冷笑…………)
車子的安全除了硬體外，更重要的軟體是人；若不顧他人苦難而幸災樂禍，仗著自己有安全的車子或更大的企業而橫衝直撞，反而是其他的人最大的危險。
**太座說我太凶了，會波及其他無辜S車主，我希望看的人能注意 我指的是「若不顧他人苦難而幸災樂禍之輩，及財團寫手」
另外附上，我開的是公司長租車，公司給我什麼等級的車我就開，沒有任何品牌忠誠度。
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