Subaru forester. 上合歡山一定要上雪鏈嗎

太平山歸誰管我不確定 (林管處?)
但我知道管轄單位一定有工程車
小弟說的是在現有的工程車上面加裝鏟雪斗 這樣就可以鏟雪
雪季時才裝上 平時卸下
可拆式的鏟雪斗只要合台幣二三十萬以內就可以搞定吧

管轄單位一定有開工程車執照的司機
小弟沒有說要買專用的鏟雪車再另外聘一個專門的司機來開專用的鏟雪車

genome wrote:
太平山歸誰管我不確定...(恕刪)


其實只要一天跑個一兩趟 把容易結冰的路段的冰給刨除 就可以了

只是這樣的話 山上得利卡的生計 就...
請問有人了解

4WD只有中央差速器
或只有後差速器
這兩者差異是差在兩邊嗎?
何種比較有優勢?

n34963496 wrote:
請問有人了解
4WD只有中央差速器
或只有後差速器
這兩者差異是差在兩邊嗎?
何種比較有優勢?


沒有差速器,在柏油路上行走,傳動軸很容易損壞.

正常來說,二驅車會有前(或後)一個差速器

四驅車會有前,中,後三個差速器

Dwing wrote:
沒有差速器,在柏油...(恕刪)

我想知道 只有中差鎖定 但前後沒有固定鎖定選擇
跟單純只有後差鎖定 脫困會差異很大嗎?

n34963496 wrote:
我想知道 只有中差鎖定 但前後沒有固定鎖定選擇
跟單純只有後差鎖定 脫困會差異很大嗎?



中差鎖定 但前後沒有固定鎖定選擇

只要前後面只有一輪空轉打滑,就可以脫困.

只有後差鎖定,有兩種狀

1.前輪有一輪空轉,就會刁車

2.後輪有一輪打滑,不會刁車
有啥車種是可以單只鎖後差而開放中差?
滿有趣的
土咪 wrote:
有啥車種是可以單只鎖後差而開放中差?
滿有趣的


很多人會把後差焊死來練習甩尾
若有人計劃開這種車上山賞雪
無異是自找麻煩
封閉場地玩玩還行,一般道路還是別了吧
Dwing wrote:
很多人會把後差焊死...(恕刪)
土咪 wrote:
若有人計劃開這種車上山賞雪
無異是自找麻煩
封閉場地玩玩還行,一般道路還是別了吧


聽說,(真的只是聽說,別問我真假)

合歡山那些幫人拖車的得利卡,有的會把後差焊死,以利雪地脫困.

至於是否為真?還是流言?

或許哪位版友能提供正確資訊.
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