subaru跟歐洲車系比較起來

houselin0227 wrote: 後座空間也是考量點,而且golf ...(恕刪)

喔喔,原來後座考量

rs3後座尺碼的確大了一截
當初小弟考量買車的時候就在看gti跟馬三,後座其實兩台差不多,行李箱既然是掀背當然就沒多少 哈哈

Audi也是系出同源的變速箱喔

目前開Legacy GT
對於售後服務這件事,基本上=沒什麼服務
買此代理商的車,只能祈禱不要買到車王
正常保養還好,但誇張的零件價格,真不愧其東洋賓士美名....
而且近年來,速霸陸的妥善率也不是挺好,小毛病時有所聞
就進口車而言,速霸陸的內裝鋪陳與質感,大概只有車價一半的水準
中控台周邊的塑膠感完全與時下流行的咬花軟質塑膠不能相比。

原廠的煞車是一個很大的問題,煞車皮建議直接換掉,
不過最大的問題是防火牆的強度不足,而採煞車時,
力量會被變型的防火牆吸收而陷下去,導致煞車力道不線性
解決辦法是改裝煞車總泵頂桿,紮實感會立現。

底盤的調性與歐洲車還是有點差異,不用對速霸路有太大的期待
避震設定的還不錯,以日本車來說操控的動態算頗具水準,惟獨碎震的處理略為直接
開起來是穩重卻靈活,與歐洲車紮實硬Q的路感回饋不太一樣,是一台轉彎比直線還好開的車
主要還是底盤的關節與懸吊系統結構尚需要強化,如鐵套、襯套、拉桿、等等

建議版大可以找展示間試車,體會其中的差異後,去買歐洲車。





這是個從洋心態罷了
同樣的道理,歐洲人也會去追求一些日系、美系的好車

不管是日系、歐系、美系....等等都會有好車及爛車,不是歐系就一定好
grason00 wrote:
歐系車除了雙B外,...(恕刪)
可知鈑金厚薄跟安全沒關係嗎?安全是跟結構有關,板金只是裝飾品跟抗風阻用。subaru撞測成績都比一些你口中好棒棒的歐洲車還好了,不去看撞測資料,一直憑感覺跟品牌在這邊決定,那麼就不必再去考慮,因為感覺您心中已有定見,就終於你內心所好,去買歐洲車吧
houselin0227 wrote:
會找機會去試試看,...(恕刪)

houselin0227 wrote:
會找機會去試試看,...(恕刪)
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