感謝各位大大的分享

尤其看到實測畫面真的對於subaru很有信心
320D應該沒有送測~我目前也找不到BMW 3系列的送測成績(這點就有點"掉漆")


對於樓上大大所說的,基本上我也有類似的感覺
LEGACY CP值很高,但是買來之後還要自己做一些小加工(倒車雷達/胎壓偵測/隔音等等)
320D 價格貴四十萬,但是就是懶人車,內裝較為精緻但不豪華,基本該有的都有了,買來就不用再加裝什麼(除非有其他需求)

265P的強勁馬力(也相對耗油, 部分有異音)VS 柴油的省油(也相對吵雜,BWM版有大大反映怠速時聲音很大)應該會是這兩部車最大的不同了


另外改LEGENCY 短彈簧是否會影響舒適性以及避震器壽命 ?
有大大推薦哪款式與售價 ?
實用性: 選Legacy
質感: 選BMW
關門聲音,日本車比不過歐洲車.
車內質感, 當然是BMW好.
安全性: Legacy也是在歐洲美國日本都有很好的表現, 好像都是五顆星.
空間: Legacy應該是5系列的大小.
怎麼都沒人提到修理維修的問題?
BMW有一些德國車的優勢.
就是保養維修到最後是出師!
買德系車要有所心理準備.
買日系車就可以省下這些問題.

來源自己!
如果320d t 和 legacy 2.5i w 來比

因為價差達約50萬 subaru的一些弱點 馬上變成優點

不過在台灣 雙b的尊榮 (which I dont need): 無價

haha 中秋愉快
十多年前在洛杉磯曾經擁有 E39 528, 現在在台灣開 2.5GT

這麼說吧
如果在美國我會毫不猶豫選擇 BMW
不過在台灣我會毫不猶豫選擇 Subaru
Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna
兩台等級差太多,很難比
320d馬力比較小,車也比較小,但卻貴很多
會這樣考慮,明顯嗅出對於品牌及高級車的嚮往
還是買320d吧
和2.5GT相比的歐系車個人認為passat TSI/superb 比較適當
當然選subaru阿 至少很獨特 安全沒話說
BMW都快成國民車了 路上一堆
連欠我錢的都開BMW 真他X的 也不拿錢來還
還跑去買BMW 真是夠了
二手價值跟維修的便利性!畢竟會修速霸陸的維修廠不多
零件也取得不易
我虛榮

所以

不管怎樣我都會選擇320d
seal500 wrote:
320D門板比較扎實,開關門的聲音渾厚
2.5GT門板較輕盈,開關門聲較輕脆...(恕刪)

別再用關門聲或輕重手來評估門板扎實或輕盈 (還有安全性)
就像是不能用方向盤輕重手來評估動力輔助有沒有力
門板的關門聲和方向盤的輕重手都是原廠調出來的

老話一句 要知道安不安全 撞一下就知道了
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