SUBARU = TOYOTA ?

loveeudora

20分

11樓

loveeudora

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文章編號：34763677

如果有在注意subaru的人應該這不是新聞啦！

所以像是legacy wagon就是進口版的wish啦！

呵呵....subaru越來越有toyota的影子了！

jackysu_max

124分

12樓

jackysu_max

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loveeudora wrote:
如果有在注意suba...(恕刪)

外表長得有點像希望號沒錯,但是裡子可是差很多的

敗家慾望....如影隨行........

chinkuohsi

5分

13樓

chinkuohsi

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文章編號：34764428

據和泰說法是數霸路只有進手排的，牛頭牌只進自排，所以看個人喜好來選擇了！

dino750

193分

14樓

dino750

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文章編號：34764676

這是Subaru在被GM釋出,Toyota入股後第一部和Toyota合作的車款.

論產量,Subaru的規模遠小於Toyota.會買小眾車廠的人多少是因為該車廠的某些特色,個人反而不樂見被貼Toyota.

閻魔あい

83分

15樓

閻魔あい

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文章編號：34764813

Toyota 如果好好的經營在台灣的小型車市場

台灣車市也會出現大屠殺

大發=Toyota

cha66

5分

16樓

cha66

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dino750 wrote:
這是Subaru在被...(恕刪)

轉述友站某位鯊魚大大的觀點，不知是否該考慮SUBARU的車：

SUBARU幾乎都是AWD車種
以往的車種故障率低.
只有電子類零件是弱項(用的是NISSAN組件).
但是機構類的零組件都是經過千錘百鍊.不斷改良
或者是說以前的作法叫作品質過剩.

自從TOYOTA插股SUBARU後..
SUBARU的品質好像...

目前因降低成本的關係
軸承採MIC的日本品牌..
幾乎都在原日本件的幾乎1/2內掛點.

就是諸如此類的...
有些看得到跟看不到的工法改變

不長眼

6608分

17樓

不長眼

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文章編號：34767530

scottkuo1227 wrote:
不要懷疑
SUBARU已成TOYOTA集團的一員
許多車款經過集團下產生的雙生車...(恕刪)

感覺很怪..

一樣的持股21%..
GM插手SUBARU的事務並不多
反倒是豐田一進SUBARU...
改變的事情.設計等等倒是很多..
舉凡無窗框(雖然真的是設計得不是很好.)
緊湊的車身結構..也放大了..
麥花臣的底盤設計也改了

BRZ甚至把AWD都拿掉了...
會不會再有BRZ STI再把VTD AWD給裝回去??

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

d885668

7692分

18樓

d885668

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kevin_sydney wrote:
剛剛無聊在看國外To...(恕刪)

我會買TOYOTA掛速霸陸

比較保值

究竟

不長眼

6608分

19樓

不長眼

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cha66 wrote:
轉述友站某位鯊魚大大的觀點，不知是否該考慮SUBARU的車...(恕刪)

依小弟來看
機械壽命品質在基本上目前還是OK的..
電控部分會不會減少NISSAN的部品就不是很清楚了...
之前
1997-2000GC/GF的流浪計
在後續改款的車種也改了
這還是豐田未插手富士之前
相信富士保守派還是會堅持一定的作法.工序

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

整天沒在做事的屁孩

2935分

20樓

整天沒在做事的屁孩

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文章編號：34768070

這就是現代化車廠的特色(其實過去也是差不多)

不是與子公司一起合作,要就是OEM製造

畢竟製造設計一部車經費可是高的嚇死人.

為了解省開發成本.不是直接單一設計直接共同使用

要就是跟其他廠商一起合作來降低開發成本

廠商都是很現實的.....

最近著名的雙胞胎可不只他們人家福斯給你來個3胞胎

Volkswagen up! Skoda Citigo SEAT MII

不過GT86販售的價錢比BRZ還來稍微便宜許多

不只未來台灣價格是GT86比BRZ便宜

現在北美地區FR-S就便宜了BRZ 2千美金

SUBARU = TOYOTA ?

小惡魔新聞台

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