Happinesstseng wrote:
(以前Forester怎記得有2.0XT??...(恕刪)


有啊!我的就是, 05 年的。其實日規以前只有2.0XT,後來出了 S-Edition 才有 2.5 的。
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
我也好想要......

尤其那儀錶板......

進來吧......

若是OUTBACK更讚!!
真是一部好車_______期待中
心量要大__自我要小

河馬0927 wrote:
我也想知道缸內直噴不...(恕刪)



2.5 GT 是4期
2.0 DIT 對應的法規是五期,,年底有可能又有所謂的六期
其實只要看2.0 DIT有沒有出歐規就知道能不能進來了....

可惜SUBARU的各車種型錄裡面只有油耗標準,不會提排污
不然去日本要一本回來看就知道了
不用去日本要一本啦
http://www.subaru.jp/legacy/dit/spec/ecology.html

neko_shi wrote:
其實只要看2.0 D...(恕刪)
如果2.0 DIT油耗&排污不會過?
那2.5 GT 怎有辦法過……
Legacy 車系比較

講賣2.0DIT會打到2.5GT,
或日本不讓行比較說的過去,
講油耗或排污?
梁杰 wrote:
講賣2.0DIT會打到2.5GT,
或日本不讓行比較說的過去,
講油耗或排污?



基本上排氣量會影響到的測試結果...2.5GT會過不代表2.0GT會過
雖然有點舊了,你可以去這個網站看看
http://www.car2tw.com/smoke-check

以現今檢驗規則來看排氣量越大會比較好過,所以台灣一堆馬力怪獸照樣可以上路
所以STI不進2.0只進2.5的原因也是卡在這(聽說主要是油耗驗不過)
不過有些太超過的吃油怪獸就沒法了


至餘2.0DIT會不會過?
看SUBARU出不出歐規最快...

neko_shi wrote:
基本上排氣量會影響到...(恕刪)


我上一篇有DIT跟GT排污數據的連結可看,
歡迎去看一下就知道我講GT過沒道理DIT不過。

梁杰 wrote:
我上一篇有DIT跟GT排污數據的連結可看,
歡迎去看一下就知道我講GT過沒道理DIT不過。



DIT 比GT 省油~20% (和2.5i的數據相當)

但DIT屬於2.0 這一級 所以油耗(排汙)按照分級排序起來 名次也不會好到哪裡

上個月去日本有見到2台DIT (4及5門) 嘴巴變大 更像要吞嗜路人

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!