曾幾何時展示間人潮洶湧

今天3/30禮拜六晚上6:30左右經過內湖速霸陸 特地停下來往展示間裡探頭看看

裡面沒半個客人耶~原本想進去看看xt的 但老婆說不好意思進去~只好下次再去看了

經過瑞光路福斯的時候 裡面是人山人海~

同樣是進口車 台灣人好像比較喜歡福斯厚!?
一方面希望不要變成制服車, 但是又希望他賣的好, 可以解決待料及料件昂貴的問題, 真是矛盾, 這麼好的車應該讓更多人知道, 也才能讓其他車廠知道, 台灣的消費者其實要的更多.
downmars wrote:
今天回廠保養沒想到來...(恕刪)
看來價格策略是對的,賺多賺少罷了,都是賺。 這招是對的,以量制價。

很快的其他廠應該也會跟進,不可能讓意美獨享。

stephanie_0801 wrote:
看來價格策略是對的,...(恕刪)

看看三月和四月份的銷售量能不能超越LUXGEN SUV+MPV

btw
賣輸的話也沒關係,因為也改變不了它是一台誠意十足的好車

啦烏 wrote: 瑞光路福斯 裡面是人山人海~



該不會是要去討 DSG 保固的吧??
我是2011年"舊"款森林人車主~~~那時候我就覺得99.7萬(2.0"定"價)的森林人划算的不得了~~~不過能見度還是少得不像話~~~這次新版人氣這麼旺~~~配備又提升不少~~~這CP值安全度~果然不是國"慘"車能比擬的~~

HAHA車價真的有便宜嗎?

日幣匯率已經差了約20%,雖然進口商的總開支並不全在貨物本身,但降10% 應該合理吧

貨物稅差異 – 2.0的貨物稅比2.5少5%

結論是: 國內消費者已經在溫水中久了,車商丟出一點甜頭,大家都當成大恩大德了
衝銷售第一吧,刺激一下T牌跟H牌,銷售高還是偷一堆東西,只因為消費者選擇真的不多
小弟,剛google一下,CP值絕對是最高,但外型真的很一般(中規中矩,無美感可言),買車還是要買自己喜歡的,要不然在路上看到只能,行注目禮而興嘆...
希望我的股票漲快一點

請問原廠附的汽車音響可以讀 USB 的 MP3 嗎?
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