limtes wrote:
不好意思,請問一下齒...(恕刪)



是用在 差速器上的 一般是後驅 四驅車才需要用到
我的也是2013 outback,上禮拜1000km才換過機油,我是用0w20,純粹是因為手冊上建議囉

不過要注意的是,千萬不要加太多,這次在原廠換竟然直接給我加5罐,

明明已經超過上限,還跟我唬爛說是因為有換濾心所以要全加,等油進到濾心就剛好了,

因為是第一次買Subaru的車,當場也就相信勒,回家再檢查........

還是超高液位啊,害我今天還跑了趟水電行買軟管,用洗髮精的頭加上一截軟管,把多的油吸出來,

吸完後,油門果然輕快多了,這樣的原廠真是

真的要慎選保養廠啊,而且保養時不能喝飲料看雜誌,不然怎麼死的都不知道
原廠只能看車,買車,買零件...
換4隻火星塞可以掉2隻在地上 恩...

naru wrote:
原廠只能看車,買車,...(恕刪)


哈哈~~~

我是打算用"神農嘗百草"的精神,利用每次保養,把北部中部各家保養廠都試用過一次,

看可不可以找到一家穩一點的,希望不會中毒而死~~~

後續有機會再來寫心得好了~~~~~

0W20 好開是好開,但還是有一些缺點:
1、售價較貴。
2、引擎室溫度很高。(夏天超明顯)
3、汽缸壁保護能力理論上較其它番號差。

當然還是有:省油、好開的優點!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!