有人知道目前台灣的4門STI 極速多少嗎

jynjaanho

0分

11樓

jynjaanho

個人積分：0分

文章編號：45948117

解除速限後, 原廠未改就可達260km/h

m1798

60分

12樓

m1798

個人積分：60分

文章編號：45948555

300馬上下的非跑車極速大都落在24~25格，原廠能跑到28只能說大下坡+超級強順風吧...

基本上230以後都在跟風阻對抗，不是跑車+高速設定的空套要跑多快都難~

謝達浪

12分

13樓

謝達浪

個人積分：12分

文章編號：45956405

不管0~100幾秒還是0~200幾秒..或是能跑到極速多少

我覺得都不是重點....

不如去思考如何安全100~0 200~0 才是最重要的

apistogramma

193分

14樓

apistogramma

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文章編號：45957436

謝達浪 wrote:
不管0~100幾秒還是0~200幾秒..或是能跑到極速多少

我覺得都不是重點....

不如去思考如何安全100~0 200~0 才是最重要的

說的好！
若是煞不住，還真的不敢開快

tn00297763

127分

15樓

tn00297763

個人積分：127分

文章編號：45957815

什麼時代了還在問極速

現在都在玩100~200 10秒內

真的要跑看的是100~200這段的能力

你在高速跟人跑會常常在100內還是200以上開始嗎???

shojo

15分

16樓

shojo

個人積分：15分

文章編號：45958915

tn00297763 wrote:
什麼時代了還在問極...(恕刪)

慚愧.....100~200小弟的車只能跑14秒

10秒內 10秒內 10秒內再說吧！要改嗎？不改好了....

REX阿雷

72分

17樓

REX阿雷

個人積分：72分

文章編號：45959217

shojo wrote:
慚愧.....100...(恕刪)

恰巧小弟的車原廠表現也是14秒左右

我覺得在路上已鮮少遭遇挑釁
(以前開2000NA的三不五時都有車黏上來煩死了)

結果竟然發現換了車之後高速公路的路況變的更好了

您的X6外加22吋胎圈

被您跟在後頭我看就像被火車跟車的壓力差不多
您開高速公路的路況一定比我更好

Jimmy Huang

30分

18樓

Jimmy Huang

個人積分：30分

文章編號：45972167

我全原廠的GVF跑過24格,還滿輕鬆的.
以前Saxo VTS小改畚箕+chip,原廠引擎原廠管拔觸媒,上過22格,拖滿久的.速度感比GVF好,但沒有GVF來的快.如果彈離合器起步,因為輪胎爛,大腳油門都原地燒胎,車子根本不會前進.但震撼感十足.GVF馬力雖大,但AWD加一些電子穩定系統,車子快卻很穩,反而沒甚麼速度感.地面都抓死死的,彈離合器根本燒不了胎.

CarCritic

63分

19樓

CarCritic

個人積分：63分

文章編號：45972468

請參考http://www.subaru-global.com/
內有各種車型的詳細資料

jynjaanho

0分

20樓

jynjaanho

個人積分：0分

文章編號：45973532

m1798 wrote:
300馬上下的非跑車...(恕刪)

跑得快要及時煞的住才安全,台灣路況車流量高最優先改裝項目應該是剎車系統有. 若能有像F1等級的剎車性能應該很安全. F1從300km/h煞至0km/h只需3秒, brembo製造.

有人知道目前台灣的4門STI 極速多少嗎

小惡魔新聞台

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