afunnyboy1 wrote:小弟的森林人是201...(恕刪) 您前一台車是?不知可不可以換後座發泡棉? 這樣後座的就會舒服點也不影響你開車的感覺Xt好像suspension 比較sporty一點 我目前沒後座乘客 不然也可能有這樣的困擾
atlier22n wrote:我是台版Forest...(恕刪) 後座會彈跳跟越野能力無關呀,吸震能力差越野能力哪會好單純只是為了更好的On Road操控性但成本考量沒辦法用高檔避震桶......換個避震桶才能治本,改胎壓只是治標
CarCritic wrote:Subaru減震效果不做硬一點的話,就會失去速霸陸的feeling,就沒有Sport的感覺。不過話說回來,避震硬一點高速時較穩,操控較佳 forester後座的彈跳不全然是硬的緣故我感覺是避震行程長,阻尼和彈簧又搭不起來。該硬的時候偏偏會晃 (斜著過饅頭就知道那感覺,請感覺車尾)該軟的時候又軟不到 (以合理的慢速直著壓過饅頭,感覺一下車尾的震動,有餘震,筒子吸不住彈簧的壓縮)後避震比前避震問題大
srw wrote:forester後座的彈跳不全然是硬的緣故我感覺是避震行程長,阻尼和彈簧又搭不起來。該硬的時候偏偏會晃 (斜著過饅頭就知道那感覺,請感覺車尾)該軟的時候又軟不到 (以合理的慢速直著壓過饅頭,感覺一下車尾的震動,有餘震,筒子吸不住彈簧的壓縮)後避震比前避震問題大...(恕刪) 大大完全命中
ariete wrote:後座會彈跳跟越野能力無關呀,吸震能力差越野能力哪會好單純只是為了更好的On Road操控性但成本考量沒辦法用高檔避震桶......換個避震桶才能治本,改胎壓只是治標 如果不顧基本的載重能力, 倒是可以改軟一點任何SUV或wagon原廠設定相比於房車, 後輪彈簧都是加硬的, 而且通常都還硬30%以上這是這種車型的天缺, 本來就不是純載人的車啊