Subaru Legacy 2.0i Wagon 三年車主心得

三年....

不就是封印解除的那一天!^^

memebaby wrote:
三年....不就是封...(恕刪)

我的打算是等引擎皮帶要換的時候再一起看有甚麼要"調整"的. 這個錢不想讓義美賺.

老實說去試駕過 2015 WRX, 環東大道進彎時降檔踩油門的感覺確實不錯, 但自問平常開車好像是不需要這樣熱血啦.

liang_bah wrote:
我的打算是等引擎皮帶...(恕刪)


WRX的底盤有強化過

可惜小雷不太能夠流用 = =
2013 Subaru Legacy 2.5i ~~ ( http://ppt.cc/p6Nk )

liang_bah wrote:
我的打算是等引擎皮帶...(恕刪)


怎麼調? 我也想知道...

有機會上各3.6 NA嗎?
2.0優點很多說不完
只說缺點:
市區行駛時CVT擋煞很強,幾乎只需踩油門,不用剎車,所以市區油耗約只有8KM/L,如果電腦程式可以解除擋煞,改由駕駛換檔撥片自主降檔,油耗應該會好很多
市區極低轉速行駛時引擎共振音大


liang_bah wrote:
我的打算是等引擎皮帶...(恕刪)

alfasaab wrote:
2.0優點很多說不完...(恕刪)


這問題好處理

去排氣管工匠"剖管"即可解決

alfasaab wrote:
2.0優點很多說不完...(恕刪)


最大的缺點:想超車時卻有氣無力
真痛苦
Subaru的安全性真的沒話說,甚至朋友還戲稱是日本volvo
沒換零件的話車子沒什麼問題又好保養,原廠配胎跟國產車比其實算不錯了
不過引擎蓋用鋁製品讓人意外(成本不會太高嗎?)
我用了快四年已經破16萬公里了.好車沒甚麼毛病.

sq33884548 wrote:
我用了快四年已經破16萬公里了...(恕刪)


我三年才2萬5
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!