2015 Subaru Outback的越野爬坡測試

難怪F150在美國可以賣這麼好
兩位主持人也非常訝異outback的表現,並且強調outback用街胎還能有這樣表現,令他們印象深刻
f150用的是Bf Goodrich all-terrain T/A KO 這是越野車胎,如果outback用了同樣車胎會一樣爬不上去嗎?或者。f150用outback的輪胎,可以一樣爬上去嗎?
只要騰空輪不會空轉,觸地輪可以驅動. 那傳動系統設計就是好的. 爬不上去是其它因素
車胎不是越野胎.
車輪太小. 這車本來就不是越野專用.

atoss888 wrote:
只要騰空輪不會空轉,觸地輪可以驅動. 那傳動系統設計就是好的. 爬不上去是其它因素
車胎不是越野胎.
車輪太小. 這車本來就不是越野專用.


贊同
atoss888 wrote:
只要騰空輪不會空轉,觸地輪可以驅動. 那傳動系統設計就是好的. 爬不上去是其它因素
車胎不是越野胎.



對於這個說法,我有點疑問:

以下這個Video是大家都很熟悉的,就是除了Forester以外,其他的SUV都爬不上去.

http://youtu.be/med9V-vO9d0

可是你如果再仔細看一下影片, Escape (Kuga)以及 CX-5的四顆輪胎都很努力的不斷驅動,只是太滑爬不上去而已. 真正比較不驅動的是RAV4的前輪,以及CR-V的後輪. 所以照您所講的,是否Kuga和CX-5的四輪驅動能力其實都不錯,並不會輸給Forester,只是測試用的輪胎抓地力不夠而已? 也許給它們越野胎,它們就可以爬上去了?
Monte920 wrote:
對於這個說法,我有點...(恕刪)


你這說法有矛盾~~應該說前提是他們換上跟森一樣的胎~如果大家都換越野胎~那要比的場地就又不同了
我不認為森林人的原廠胎抓地力有多好~~~如果其他車款換上森林人的胎~~下場可能也是很難看


Tire
Monte920




我想測試的目的是對照,兩位主持人對Subaru向來是不吝多家稱讚。不過,越野胎跟街胎差異很大應該是顯而易見的,要不然應該不會有差異化的市場,只是不知道對outback如果也用了BfGoodrich all terrien T/A ko ,會有多大的差異。不過話又說回來,真要越野還是買台純正越野車會比較適當吧
husky68 wrote:
你這說法有矛盾~~應...(恕刪)


我正是要指出這種矛盾,因為如果Outback若爬不上去是輪胎問題的話,那在別的測試中別台SUV四輪空轉爬不上去也應該是輪胎問題。

問題是同一型輪胎不一定有適合各個車型的不同尺寸,所以要做到完全相同條件的測試也不是那麼容易。

atoss888 wrote:
只要騰空輪不會空轉,...(恕刪)


有個例外

有前中後差的車種,通通鎖定的時候懸空輪也是會空轉的...
從第8分開始
同一側前後輪打滑,無法脫困,


https://www.youtube.com/watch?v=tpp5tW71qYI
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