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WRX車主的我，給你答案
1.只要自動模式，是不會有過熱問題發生，就算在山路激烈操駕
2.用手動模式，只要維持紅線區不換擋，維持約30分鐘就會過熱，這時將被限制在2000rpm
但還是可以將車緩慢開到路邊，休息個2~3分鐘就會熄燈，可繼續開(比DSG好，DSG會直接熄火給你看)
以上我的經驗，參考
愛完手動模式，建議上CVT冷排，個人CVT冷排用到現在都沒發生過熱現象
CVT冷排不貴
原廠:4000元 (Forester那一套，不過很小不建議裝)
改裝:2~1萬元
補充:
為何Forester有冷排，WRX沒有?
我在日本官網有看到說明，主要是變速箱的油溝槽設計不同(油壓、流速...)，WRX帶熱較快，因此不需要
(用Google翻譯日文，應該翻譯是對的)
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