聽說 Eye Sight 將要導入台灣市場


not for sale wrote:
但如xtp加se上到148的話

相信一個月賣不多過5台吧

何況寧願多貼點就可上歐洲車了(恕刪)



上哪台歐洲車呢?

若是VW, Skoda等級的平民歐洲車, 跟買subaru有何不同?

Subaru雖然電子零件方面有點爛, 容易壞

但其他部分相比歐洲車耐用度都算不錯

歐洲平民車比較好 ........ ?

是越遠的月亮月圓的概念嗎?

YiLek wrote:
我記得日本原廠不提...(恕刪)


改 Eyesight的話需要確認儀表板是否支援

另外原廠手冊也提到不合適的TCM和ECM可能也會有alarm出現

Eyesight主要是用CAMBUS和TCM ECM和VDC溝通, 儀錶板則是設定部分

理論上來說是可以後來加裝, 不過實際上還有前擋風玻璃的問題要解(擋風玻璃不同, 黑色點陣遮蔽區域較小或是完全沒有)
明年開始少了渦輪增壓.... Eye Sight可能是下一個讓消費者願意掏錢出來的賣點!!
哇塞,這是真正的跟車耶,連沒有車道線都可以跟前車,而且連一般道路曲線都可以跟上...厲害,怎麼不趕快上市呢?
這個代理商老闆頭殼是??
為什麼一定非得等速霸陸的EyeSight不可呢?別的車種不行嗎?還要被迫變相漲價。INFINITI Q30車價高一些,維修一樣貴,但品牌價值更高,0~200km自動跟車自動煞停,一樣有攝影機影像辨識,還抓速限標示,(還有環景.全景天窗.nappa真皮座椅等等),為什麼鐵粉們非得被這間水貨商玩弄不可?
Elpis_C wrote:
上哪台歐洲車呢?若是...(恕刪)


不是外國月亮圓

我也有2016XT

也在01 po開箱文

但如是XT要上到150的話

說實在我寧願多貼點上XC60 T5豪華版了

這是我個人而已
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