not for sale wrote:但如xtp加se上到148的話相信一個月賣不多過5台吧何況寧願多貼點就可上歐洲車了(恕刪) 上哪台歐洲車呢?若是VW, Skoda等級的平民歐洲車, 跟買subaru有何不同?Subaru雖然電子零件方面有點爛, 容易壞但其他部分相比歐洲車耐用度都算不錯歐洲平民車比較好 ........ ?是越遠的月亮月圓的概念嗎?
YiLek wrote:我記得日本原廠不提...(恕刪) 改 Eyesight的話需要確認儀表板是否支援另外原廠手冊也提到不合適的TCM和ECM可能也會有alarm出現Eyesight主要是用CAMBUS和TCM ECM和VDC溝通, 儀錶板則是設定部分理論上來說是可以後來加裝, 不過實際上還有前擋風玻璃的問題要解(擋風玻璃不同, 黑色點陣遮蔽區域較小或是完全沒有)
為什麼一定非得等速霸陸的EyeSight不可呢?別的車種不行嗎?還要被迫變相漲價。INFINITI Q30車價高一些,維修一樣貴,但品牌價值更高,0~200km自動跟車自動煞停,一樣有攝影機影像辨識,還抓速限標示,(還有環景.全景天窗.nappa真皮座椅等等),為什麼鐵粉們非得被這間水貨商玩弄不可?