rlai wrote:
Forester ...(恕刪)
是的"フロントフード"就是"front hood"，LEG/OBK的後行李箱門（ハッチドア）也同引擎蓋一樣都用到不合規格品。
LEG/OBK：引擎蓋、後行李艙蓋
IMPREZA：引擎蓋、乘座艙門
FORESTER：引擎蓋
素素路用鋁合金材（AI）部件沒這麼多，所以影響「算有限」。
因大部分車廠都是因為輕量化因素採用鋁合金引擎蓋，所以都受到影響；依據神戶製鋼的官網新聞稿官網事件新聞稿
「当社が製造したアルミ・銅製品の一部に関する不適切な行為について」
主な製品：
アルミ板、アルミ押出品、銅板条、銅管及びアルミ鋳鍛造品
出荷期間：
2016年9月1日～2017年8月31日
数量等 ：
アルミ製品（板、押出品） 約19,300t
銅製品（板条、管） 約 2,200t
アルミ鋳鍛造品 約19,400個
集中在鋁合金製品、銅材、鋼管等。
會不會下次會爆出鋼材不合規，這問題才大畢竟鋼材是主要製車（較廉價的）材料；目前日本三菱重工應該是最痛苦的吧，因為飛機當然是鋁合金材無主，但三菱重MRJ也採用神戶鋼，SUABRU航太部門也生產Boeing 787最重要的機身與機翼結合單元，如果也用了那更慘。
