第一次使用手排檔模式開車


攝影愛好者 wrote:
3.1檔本來就不會彈出去了 2檔拉到紅線應該時速80~100km/H了


看來應該是速度未達到6檔的範圍,所以撥片從5檔換6檔無任何作用.
倒是從1檔至4檔都是車子自動換檔(未手動撥片換檔),撥片換檔從4檔變5檔則成功哦.
turbofox94 wrote:


轉手排模速轉速會...(恕刪)

沒有檔位上限都可換到六檔的說
guest2000 wrote:



看來應該是速度...(恕刪)

自動升降檔是保護機制不是此模式的正常使用方式吧
guest2000 wrote:
看來應該是速度未達到...(恕刪)

時速要達到檔位有出現🔼,才會讓你再上去,其實用S Mode感覺比手動換檔好開多了,手動換檔我只有下坡才會降檔減速而已。
由樓主文中的敘述...
你是不是拿自排駕照啊!?
如果是拿手牌駕照或對車子稍微有研究的人,
應該都知道如何"正確"的使用手自排

dashers wrote:
時速要達到檔位有出現🔼,才會讓你再上去,其實用S Mode感覺比手動換檔好開多了,手動換檔我只有下坡才會降檔減速而已。


用過幾次S Mode,確實比I Mode在加速或停紅燈再啟動好一些(但也沒好太多就是了,個人不開快車或大力加速),S Mode感覺車子較輕快,油門一踩的車速反應時間較短(當然轉速也跟著提高),因為Subaru的XV/Forester無渦輪,引擎馬力較小,不用期待加速能多快,只是純粹試看看手排模式有甚麼不一樣,看來用S Mode就好了,手排模式只是聊備一格.
guest2000 wrote:



用過幾次S M...(恕刪)

手排模式切換車道與下坡路段時就會用到了並不會沒有用處
minori3905 wrote:
手排模式切換車道與下...(恕刪)


真的,下坡超方便的,D檔下坡時如果感覺衝太快就撥一下撥片就減速了,手都不用離開方向盤

guest2000 wrote:
本來也在懷疑可能速...(恕刪)


70應該可以到6檔,
Cvt要妳命
我還想開個15年以上
手排模式用几次就沒在用了
kk978978 wrote:
CVT. 你要認命...(恕刪)
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