超車加速方面impreza頗弱,退檔轉速反應雖然很快但是提速很慢,加速需要一點時間,開習慣自排或雙離合的會覺得落差很大,如果你很重視超車速度的話那麼這台可能不適合你,主要是它雖然15.多公斤米扭力,但是cvt加上四驅會損失很多力道,即便是XV調性也是差不多,只是XV低速好開很多。現在我超車時都要想一下XD。
小弟今年九月交車IMPREZA 1.6 Eyesight 五門板,所以應該有資格回覆1. 以動力來說: IMPREZA 1.6 與 2013的Fiesta 1.6 在超車加速方面/不知道何者比較反應比較力?ANS:小弟前一台是Altis 1.6,拉轉速就上得去了,150km/h不是問題,而且異常的穩,但拉速度是有點慢,只能說這台車的底盤功力遠遠大於引擎,開了Imperza之後再開公司車12代的Altis還是會感覺底盤空空的;不過還是建議上XV啦,小弟是因為口袋不夠深。2. 以冷氣來說: 2013的Fiesta 1.6 我覺得是黃昏牌冷氣/原廠與外場都說這是福特的特點= =ANS:不知道 IMPREZA 會不會比較舒適?subaru的冷氣溫度不是溫度,轉到21就很涼了,駕駛座底下也有出風口。另外我雖是Eyesight版本,但前檔加全車均貼FSK F70,隔熱效果不錯,除了傍晚或室內"可能"大燈會比較早自動開啟之外,基本上都沒有影響。3. 以妥善率來說: 想知道 2017/2018/2019的IMPREZA 四門 的車友經驗ANS:兩個月超過1萬公里的考驗(對~我拿來跑業務),缺點1:自動熄火有點惱人,現在發車時都會關掉該功能,白天發車順序engine start→後視鏡開啟→關閉自動熄火→關掉後視鏡防眩(僅白天),搞得感覺自己像是要開飛機似的缺點2:車機世界超級無敵爛,比車美士還要爛,兩個月當機3次,誠心建議真的要換安卓機推坑:Eyesight超好用、Eyesight超好用、你懂他的邏輯時Eyesight超級好用,不過還是建議直上XV啦。
gashkey wrote:各位大大好我曾經想去...(恕刪) 小弟17/18車主當初有去台北敦南試駕過記得可以上國三甲試駕動力只能說堪用 順順開沒大問題加速慢超車沒什麼力不過開起來很舒服整體來說還是喜歡他的不過原廠保養工資有漲可以參考一下版上文章