Pachilla wrote:
主要問題應該是那個不...(恕刪)


四門 WRX 應該引進無望了~
說到被迫降價
這就是消費者給的一記當頭棒喝吧~
雞大尾巴大, 尾巴大雞大, 大雞大尾巴, 尾巴大雞大~
arvinchi wrote:
原來不是公開降價而是...(恕刪)

也不是這麼說,因為跨年份的車,再加上新年份的車要進來了,如不快脫手,就更難賣出去了.
代理商公開降價外,許多經銷商那裏也還有些籌碼,真的有意買車的話,通常還有空間可談,或是加贈原廠配件,最後多少成交就看個人的談判手法了.

Jason555 wrote:

也不是這麼說,因為...(恕刪)

說到降價.....
我就想到 alfa romeo....
那個幅度...對於想買的人...
真是一個雀躍的大好消息......

年都已經快要過一半,去年份的車還沒賣掉,當然會緊張,尤其是520之後,油價要飆漲,對耗油兇的車,更加不利......
奇怪在MOBIL01這麼受到推崇的車怎麼識貨的人這麼少?
Han-Tung Li wrote:
奇怪在MOBIL01這麼受到推崇的車怎麼識貨的人這麼少?


是意美把台灣人當白痴
小弟10年前的歐洲車,就有4氣囊
我本來有想要買,但這台才2氣囊,就算了
還有一點,手排車本來就不好賣,意美只進手排,賣得差是可想而知了
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