Subaru New Outback 2.5i-T試駕▕ 進化有感,家庭用車就該如此

看了ob的驚喜價...

年底的檸檬哥我看沒140起跳才怪
外型很喜歡 但沒有2.4T 就只能pass 蛋捲並沒有特別想經營台灣這塊
認同+1 ,買這台每年要交超過2.4稅金,最起碼要求就是要換到馬力,結果弄個169匹....

lgbmobile01 wrote:
2500C.C+159.8萬元+169匹+Subaru = 有愛才下得了手
傳說中的東洋賓士,
為了壓低價格, 沒有引進更高規的引擎動力, 其實是可以理解的~

但, 2.5L 的稅制硬傷, 真的會想買這部車的家庭卻步~
2.5升的稅
應該會讓一 些人卻步
支持燃料稅隨油徵收
牌照稅隨馬力徵收
160萬 沒有渦輪 2.5 要繳 跟 3.0一樣的稅金

只能說 真的很有愛 才買的下去

很好奇 規劃這產品價位的 高層思維
Subaru New Outback 2.5i-T
多個T 以為招牌 Turbo上身,原來虛晃一招,超越三寶就是需要遊刃有餘的動力, 超車時需要的動力,也許只需要150p就夠,一樣150P在2000rpm的悠閒 與6000轉的氣力放盡,感受完全不同,高馬力不代表一定要開快,但能確保發球權在手上。
建議去電業代預約試駕看看,真的好開的家庭用車!
比較好奇離不開CVT的故事~~
甚麼時候發一篇文章來滿足01網友~~
youjf wrote:
建議去電業代預約試駕(恕刪)


沒人說車差,是價位的問題。

這價位、這動力再加上蛋捲口碑。

真愛才會買
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