四驅排名是有加力箱車款外
還有Audi的四驅
再來就是Subaru了

至於買Subaru的衝動
之前還有渦輪
現在我也不知道剩下甚麼了?
外觀不算漂亮
內裝也不算漂亮
安全配備其它家也趕上了
只剩水平對臥引擎的低重心這個特點了
這個特點目前只有Subaru跟Porsche有了
不過真的開得出來水平對臥的差異嗎?
大部分人沒有甚麼感覺

我開subaru
我當初就是為了渦輪與水平對臥引擎買的
當然還有當時的安全配備比其他家優
加上日系的妥善率
我常說我開了一台不進森林的森林人
不過下台車目前應該是不會再考慮這個品牌了
不是說他不好,是因為其他人也好了
我會買的原因是
2012年買車時台灣能買到IIHS推薦的原廠車很少。
SUBARU幾乎全車系上榜。
VOLVO V60車系當時車室空間比不上SUBARU
當時TOYOTA也還沒進日本原裝進口的CAMERY RAV 4
台灣代工的車殼多軟就不用多說了。
所以就買了SUBARU。

但現在我覺得油電RAV 4買一買就好了。
硬派都嘛直上4X4,誰還在跟你AWD
subaru在台灣能文能武的沒幾台了...

剛上市的ob以及年底的新檸檬,那根本不是武車
找車的時候沒有考慮Subaru, 那時候在看Opel Zafira, Volvo V50 , VW touran , Saab 那種旅行車
後來看到常去的自行車行在幫Legacy裝腳踏車架, 一張圖片吸引我進去Subaru展間看車

後座的男人可以翹著二郎腿坐車還有空隙

後來直接衝了幾個展間看車試車
當時2011年初剛好Turbo車賣完所以也沒渦輪車可以買, 退而求其次買NA, 也是順順開了10年
中間換過變速箱就不想再提了, 現在還是順順開

論空間, 以Subaru來講現在大概只剩Outback可以打
會買Subaru的人多半是有考慮一些戶外用途、開一些不一樣的地方
要說到硬派倒是不至於真的太誇張啦
但我最近是有想要稍微玩玩輕度越野,等疫情好轉一點再出門
CJ Wang wrote:
最近因為工作關係,認(恕刪)
硬派跟露營大概首選就是皮卡吧
真的硬派請選皮卡或真的4X4, 不然至少也要有lock功能的四驅系統
AWD比較偏操控面, 輕度越野還行, 真的遇到要脫困還是需要lock
如同前幾樓說的, 沒turbo的subaru真的沒什麼吸引力
Subaru一直都是露營、戶外、旅行車的選擇
北美是他最大的市場
就要路上不要常車聚而已, 不想停個紅燈前後左右都跟我一樣
加上09年之前速霸陸還有全車系無窗框, 可惜現在都沒了.
Professionally, effectively, rapidly, absolutely and definitely.
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