erichuang801 wrote:
2.5L賣150萬，台灣人不是吃素的；來吧，2.4L Turbo
還是搞不懂蛋捲的邏輯，說是2.4 T那顆引擎過不了法規，
所以不引進。。。
在台灣千萬超跑那種油耗都能過六期環保，
這顆引擎會過不了?願不願意引進才是重點吧。。
放著一張好牌不打，寧願一個月賣個不到50台。。
真不知腦子在想甚麼?
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林恩 wrote:
透過黑色與棕褐色互相堆疊設計，使得整體車室內裝感受更為年輕活潑，Nappa皮質帶來的質感表現也更為出色，雙色搭配同時也跳脫千篇一律的黑內裝樣式，搭配大改款後帶來的全新內裝架構，視覺效果的確營造到位。
哇！剛試乘過這台車
沒想到馬上推出Nappa雙色座椅版本
而且連內裝如中央扶手，儀錶板附近的飾板都一併改為棕褐色配色
真是太棒了！
只是我把圖片放大都看不太出來有沒有透氣孔
希望改為棕褐色皮椅還是跟黑色皮椅一樣透氣舒適啊！
這在台灣很重要
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當初我也喜歡凹背，不過因為他這代的車身高度已經跟CRV一樣168cm了,不再像是跨界旅行車。
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