【採訪】油電車型降十萬，Subaru 大改款 Forester 正式上市！

iunknown

1964分

11樓

iunknown

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文章編號：92009576

台灣版應該就是對岸大陸版，看起來配備差不多.

Motor123

50566分

12樓

Motor123

個人積分：50566分

文章編號：92009713

那幹嘛一開始飛高高？

說真的149壓力還是很大
就看rav4 gen6嘍

pro44

28分

13樓

pro44

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文章編號：92009872

iunknown wrote:
台灣版應該就是對岸大...(恕刪)

排放標準不同對岸版只有166ps
https://www.subaru-china.cn/models/forester/forester/spec/spec.php

alipio1211

594分

14樓

alipio1211

個人積分：594分

文章編號：92009888

這車型設計，是不是鎖定65歲退休後的人

keithy_tsai

244分

15樓

keithy_tsai

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文章編號：92009950

明年有e-凹耶，好，2012Y BRM再撐一下～

chendavid

2344分

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chendavid

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文章編號：92010002

感謝分享&介紹，期待大改款Forester登場

BangBen

1922分

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BangBen

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文章編號：92010071

其實蠻好奇 486 的客群是?
不要說女生~連男生看到外型也就不想進展間了~
這外觀~ 貼貼紙也帥不起來吧?

豬事順利

這外型99萬都不好賣吧？

2025-08-15 21:24

淺水源

387分

18樓

淺水源

個人積分：387分

文章編號：92010130

看到最新六代前面T字區域配置與儀表設計
還像是十年前車型的小改....
這設計師是敵營派來臥底的嗎

五代已經是挑戰人們的審美觀
內部陳設更是落後現行主流
看來客群應該真的是鎖定極小眾
除非有破盤價, 就另當別論

再這樣下去, 這品牌未來將讓我們緬懷

yu1010_a

賣的是信仰

2025-08-15 19:10

yuei

142分

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yuei

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文章編號：92010429

越來越貴了

翔仲科技

6371分

20樓

翔仲科技

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文章編號：92010492

日系車，僅有極少數車種導入BOSCH的電子差速器，前驅為主的驅動系統，在物理條件上，推頭效應是多與少的差別，即使加了後軸的電動驅動系統，雖可改善前驅的缺失，分配比例及即時，尚需要路段驗證，E-Lsd是更好的搭配系統。

羊毛出在羊身上，降價不過是減少主被動安全配備的另一項名詞。

【採訪】油電車型降十萬，Subaru 大改款 Forester 正式上市！

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