保固期限內故障原廠負責修理到好是天經地義不過我就不懂為什麼可以因此要求延長保固?那延長保固期間故障又負責修理 又延長保固再延長保固期間故障又負責修理 又延長保固再延長保固期間故障又負責修理 又延長保固再延長保固期間故障又負責修理 又延長保固....這樣豈不是要保固好幾百年 不過沒備料的問題我覺得問題就很大了本來還一直在燒想新 Sti 五門
vchou wrote:保固期限內故障原廠負...(恕刪) 因為變速箱本來在正常使用下不應該那麼快出狀況,也就表示可能原本就又瑕疵,如果是換新品我想大家對保固的問題比較不會有意見,既然只能用修的,當然要確認修過的變速箱已經完全沒問題,不然假設過個一年剛過保固又掛了,這要算誰的...
本來家中想要換台四輪傳動的車作為露營車用 看上outback而小弟自己想說安全重要想把國產小車改成XV同價位想要買到相等的操控、安全、妥善subaru是唯一解但看到維修待料50天就軟掉了普通車子大概開十年,五十天約等於1/70的壽命,請問要不要退個1/70的售價阿還是多等個兩年看看吧
vchou wrote:保固期限內故障原廠負...(恕刪) 保固期間內出問題.代表此零件有瑕疵.除了修好外.當然還要延長保固期.這是車商應有的負責處理方式.試問.今天若發生在你身上.你願意接受嗎?將心比心.