Yun-Dragon wrote:自從將近 18 年的...(恕刪) 你確定還算省油?如果你是參考目錄或是能源網站資料的話那實際上你買車後你會發覺兩者根本就無法符合如果真考慮油錢這個狀況買這類車種可要多考慮清楚因為等你買了後再來覺得不是你想得那樣的話可是來不及的
Yun-Dragon wrote:自從將近 18 年的...(恕刪) AUTO START STOP沒有啟動是不是因為煞車沒踩到底?如果只是含著確實不會啟動,所以我現在都用煞車控制要不要啟動自動熄火如果晚間氣溫不高,紅綠燈讀秒還剩6、70秒就會踩下去,畢竟邊等紅綠燈邊看著電腦顯示油耗上升就會忍不住想改善那行車資訊螢幕真讓我的開車習慣慢慢的改變中
ckf5983 wrote:你確定還算省油?如果...(恕刪) 總是有所取捨的,如果真的只顧省油,大概 Alits 最好入手了吧。安全性,是我列在比較重要的考慮點,這個項目過後,才往後續考慮(當然現實面也得考慮 )~~remika320 wrote:AUTO START...(恕刪) 應該是這個因素,個人習慣等紅燈時多數都是輕踩,讓車輛不會往前就好。如果改變習慣,可以更省,何樂而不為呢~~
怠速熄火要煞車踩到底才會啟動,車子也會自動判斷目前用電量(說明書有寫,錯誤請指正)決定是否啟動、啟動多久,所以有時剛發動開沒多久就停車可能不會啟動,怠速熄火太久就算沒鬆開煞車或動作也可能自行發動。這個裝置到底有沒有瑕疵我也不清楚,先前有車友統計過,但樣本數太少、參考價值有限,就算故障了應該不會像DSG突然失去動力那麼危險(吧)。至於XV省不省油見仁見智,如果行車電腦和里程表沒灌水的話我個人覺得還不錯,在大台北市區尖鋒時間走走停停10km/l上下,但純高速行駛(快速道路或高速公路)都能跑到15km/l。
remika320 wrote:AUTO START STOP沒有啟動是不是因為煞車沒踩到底?如果只是含著確實不會啟動,所以我現在都用煞車控制要不要啟動自動熄火如果晚間氣溫不高,紅綠燈讀秒還剩6、70秒就會踩下去,畢竟邊等紅綠燈邊看著電腦顯示油耗上升就會忍不住想改善那行車資訊螢幕真讓我的開車習慣慢慢的改變中 原來ASS可以含著煞車就不會啟動,我還以為都要開關切換.....這樣就方便多了,隨時可以控制,這樣怠速馬達應該壽命可以增長一點~
swallowman wrote:都年底了,不等new forester?一樣都是fb20+cvt,更大的空間更適合家庭用途~!xv 2.0i真的是太陽春了~! 我應該會買premium版的,目前還用不到森林人大尺寸的空間,另外XV比較帥.....
cyycyy wrote:至於XV省不省油見仁見智,如果行車電腦和里程表沒灌水的話我個人覺得還不錯,在大台北市區尖鋒時間走走停停10km/l上下,但純高速行駛(快速道路或高速公路)都能跑到15km/l。 我也是懷疑行車電腦會不會灌水...不過以後看里程數去除實際加油的量,就可以印證看看行車電腦有沒有作弊了~