基本上都原廠來講 0~200GTI(210匹)和Legacy GT(265匹) 差不多伯仲之間 大約都27~29(0~100 6.x + 100~200 21(GTI)~23(GT))0~100 GT可能小贏一車身 100~200 GTI贏1~2秒 還有200之後是GTI天下...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=1831051&p=8Legacy GT 是沒特別研究啦但是有聽過stage1約280匹stage2約300匹 改裝潛力比較差一點GTI 6代stage1 260~280匹 0~100 大約5.x~6秒 100~200大約就可以到15~16秒stage2 300~320匹stage3 400匹stage4 500匹以台灣來講 花個stage2基本上在路上就嚇嚇叫了... 很多人也都stage1 因為夠用了要操控空間還可以 當然還是GTI操控差一點但是空間好一點就Legacy GTGTI的六速濕式DSG基本上很穩 不需擔心
willychen1983 wrote:LGT充其量只是台空間大、動力勉強好一點的旅行車直線也沒多好...睡車上 睡車上+1,以這兩部車而言,LGT睡起來比較舒服,現在都習慣跑到車上睡午覺~~如果要長途旅行,LGT真的超舒服,但如果喜歡在市區鑽車,我想GTI可能會好些~~
sf_king2 wrote:Legacy GT 是沒特別研究啦但是有聽過stage1約280匹stage2約300匹 改裝潛力比較差一點...(恕刪) EJ25改裝潛力可沒這麼差,280hp是日規版本原廠數據台灣版改電腦把增壓值弄到1.1~1.2bar後馬力就破300hp了當需要改裝的時候,多這500cc的排氣量可是事關重大呀
是我,一定選legacy...因為那個鼻孔實在是太銷魂了~開車嘛,哪有無時無刻都在撇車的,停紅燈不會車聚+鼻孔的自我感覺良好=無價~AWD+水平對臥+鼻孔+能見度超低=獨特不過建議不要買....因為不想越來越多subaru在街上跑~