t101nw wrote:
以後日系車皆使用CV...(恕刪)
有點搞不清楚吧
日系車除了少數車款外 訴求都是省油 耐用 跟維修便宜 性能不是重點
所以會選擇CVT 是合理的
雙離合器著重的換檔快速跟減少動力傳輸損耗 科技高 成本高
過去除了VAG以外 多用在高性能車種 現在M.B.入門車也開始使用了
跟CVT 完全是不同訴求的產品 怎會相提並論
目前台灣進口歐系車有在用CVT 主要是AUDI Multitronic 其他車廠罕見
CVT主要是改善舊款低階手自排換檔頓挫和油耗 但是卻又沒辦法跟新款手自排比
算是成本跟油耗考量 這也是日系車的特色 便宜 省油 其他就不強求
