我的09年2.5 XT變速箱掛點了,請車友建議修理廠!


chih17 wrote:
開了四年多的Forester一直都相當滿意,但最近變速箱卻無預警的掛了,原廠新的一顆要二十幾萬,實在是換不下去,有沒有車友可以幫忙介紹熟悉Subaru 車系的修理廠,有比較經濟的修理方式,車在北部,謝謝!
...(恕刪)


建議直接換車

變速箱是這台車的最大缺點

非常嚴重

經銷商將一輛車已超出保修期後,才承認這個問題。我讀了關於這個召回在日本,但無法找到實際的公告。這是一個嚴重和潛在致命的問題,也許SOA正在等待十億美元的訴訟,他們被轉移到行動之前。



http://www.automotivehelper.com/topic252603.htm

http://townhall-talk.edmunds.com/direct/view/.f25515f

http://www.lemonlaw.com/wordpress/subaru-forester-transmission-problems/

chih17 wrote:
我開車算溫順的,不太拉轉,但會壞還是會壞,別把它神化了,只是冷門車壞了還真有的忙,希望大家都不要碰到!...(恕刪)


保時捷我都狂拉轉

手自排打來打去猛操

也沒這種問題

這問題是車本身的問題

就跟march通病一樣變速箱的宿命

省沒多少油

修一次就就可以加好幾年

這車加速沒力

變速箱很粗糙

開起來不爽快
請問版主有找到維修的地方了嗎?
麻煩分享一下
我想也許以後我也會需要XD


Aarlex wrote:
請教一下前輩~! 您...(恕刪)


我這幾年全部都是原廠保養,變速箱油都用原廠油,固定兩萬換一次還是掛點了...........

benzs350 wrote:
建議直接換車變速箱是...(恕刪)



剛剛看了一下國外車友描述的"症頭"跟我發生的幾乎一模一樣,看來這顆變速箱應該是真的有問題!
小弟也是苦主,之前買了一台09年式的impreza 2.0R 4門款給老婆開,大多開市區所以目前里程僅27000公里左右,保養都是大約半年一次開去熟識的保養廠保養,自排變速箱油在2萬公里保養時也更換過了,到了6月中旬行進間突然會發生很大的頓挫(ATF等有閃爍),過了幾天已變成常態了QQ,1檔換2檔頓一下,2檔換3檔會碰一聲(車外都聽得到,但ATF燈卻沒亮了),其實12年就有點小頓挫了,可是還不明顯,且問原廠說這算正常就沒太注意,6/15勉強開到仲慶後請技師檢察,6/17來電告訴我是變速箱線組連接變速箱那端阻抗過大,導致電腦判讀有故障發生,變速箱進入保護模式,線組本身報價約77XX元,加計其他如工資和ATF油等費用後報價16XXX元,真是暈倒阿~線組這種玩意應該很難壞吧?!尤其是線路阻抗過大明顯應該是設計或材料有瑕疵吧~我以前對subaru感覺真的不賴,什麼安全性阿,操控性之類的都很優,可是現在打擊我最大的是subaru可能有對消費者隱瞞他們的設計瑕疵,直到保固過後就要消費者自費修理,終於體會開冷門車要有勇氣,一台車到底有沒有問題大概2-3年才慢慢出來,冷門車車主又少,發生問題往往都以為是自己的問題,不像福斯的車友還能團結力量大,等修好再上來PO文,看換了線組是不是就沒問題了。
要是我的話
藉此機會換渦輪上6速.....
stenly_chang wrote:
要是我的話
藉此機會換渦輪上6速.......(恕刪)


是我的話直接換車

如果樓主預算有限

換這台啵帥又讚

保證你會愛上它

即將來台

The All New Santa Fe 龍捲風









benzs350 wrote:
是我的話直接換車如果...(恕刪)


等你開箱 ^^

記得多買4台,不然山塔肥5月掛牌數:0台,需要你撐場面 ^^

benzs350 wrote:
是我的話直接換車如果...(恕刪)


換車是有考慮,不過應該還是換速霸路吧!
韓國車真的越做越漂亮,廣告也拍的很不錯,不過不知道為什麼就是沒有想買的慾望.............
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