原來現在已經有這樣的車主加入suabru了真不是個好現象剎車總成新品20萬有找. (二手10萬)一組框新品也不到10萬. (二手3萬)所以新品含裝30萬打死還差10多萬就是STI新車價了. 要不要把DCCD和大六速米兇也移植過去??
原廠STI18"框X4約20萬日幣,台幣就算個5萬加新胎每條10000~15000所以光換輪胎這部分先要花個9~11萬,卡鉗前6後4約100萬日幣台幣算25萬Brembo代工原廠的STI配置沒變的話是前4後2(Brembo)這套會比較便宜,但是不會便宜到哪去還蠻建議直上STI,要跟業代凹這個的機率是"零"自費的話是OK的如果可以的話這位業代就是佛心來著的,以WRX價錢賣STI
Han-Tung Li wrote:這組前四後二Brembo...(恕刪) 你有看清楚嗎?!是前6後4.....覺的佔版面太大把圖拿掉再貼給你看這是原廠改裝品,前6 537,840円 後4 429,840円,偷懶說100萬應該可以吧如果這套原廠貼個3.8萬有那就是真的佛心來著的
找到好業代...當然就有送囉...我業務就送我1. AP前6後4卡鉗整組2. 頭中尾全段排氣管含閥門3. 吃二顆橘子4. Rays 18"鋁圈其他如上尾翼、中尾翼、K2水箱罩、車頂行李架、菜籃等小東西在陸續回廠保養時就當小禮物...蛤...想知道我業務是誰?這件事只有三個人知道一個是我一個是我業務..第三人我不能跟你說...