很喜歡Levorg,但有露營需求,想聽各位大大的意見,Levorg適合用於露營嗎?另想請教,Levorg的4WD和Forester的4WD系統是否一樣,謝謝!

outback+1
空間大真的是不錯

不過還是要說
休旅車有休旅車的好
Forester的視野
以及較高的坐姿
似乎在長途駕駛上
能夠更舒適。

有一次從司馬庫斯回來
一連開了四個鐘頭
山路加上塞車
快上高速公路前已經
是四個鐘頭
但是坐在FORESTER 上卻
不怎麼疲累

多去做做兩者的椅子
感受一下有沒有差別
Outback+1。優點:行李箱空間大,車高略低風阻較小過彎側傾較小,油耗較佳,山上露營區多-路況不好的也滿多-所以高底盤比較保險,4WD能力應該比旅行車強很多,視野雖沒forester好_但也不會比旅行車差。缺點:車身較長_不利山路之字髮夾彎過彎,沒附備胎(forester有附)_露營風險很大,沒附美規置物架,馬力扭力勉強用,每年稅金約需多繳5000元。

ksfig wrote:
一堆四門轎車都開去...(恕刪)




其他大大只是好心建議levorg低底盤設計,比較不適合上山露營罷了,不需要生氣吧,轎車當然可以露營,只是levorg底盤又比一般轎車低,受限的營地一定比較多,除非都選在平地露營(基本上像武陵農場雖然是海拔較高,但在小弟的眼裡路況跟平地無異),其他如果想享受高海拔露營的樂趣,就算低底盤A到時,也能開開心心的話,那就真的是開開心心了,比如說新竹縣的野馬農場,鳥嘴山營地,或是司馬庫斯的神木之旅...,





露營是條不歸路,直上Outback再加漢堡至少可以撐好幾年。這次去泰安的遊牧民族,下去營地的斜坡,太低的底盤真的容易槓到…
中年大叔愛吃麵 wrote:
請問SUBARU車系...(恕刪)


subaru雖然維修起來比較麻煩
不過只看後續保養成本還有維修成本的話
一定比1A2B VW那些德車要便宜
K大,你的車真勁啊~

你是說你這次露營outback會卡到底盤嗎?

doctorjones0717 wrote:
其他大大只是好心建議...(恕刪)


Levorg的底盤真的比一般房車低

大概只有兩指半而已

一般房車是三~四指半

所以路況不好的地方一定會中

更別說露營設備也會增加載重

如果要選Levorg的話 露營地點要挑一下

不然新車就去卡到底盤 應該會很心痛吧

結論:要露營直上OB不會後悔
請參考兩篇文章的說明,全部都用旅行車來做比較,拿休旅車來比較不公平!

http://tomcruice2.pixnet.net/blog/post/205672222-%E3%80%90%E5%A4%A7%E5%8F%94%E8%AA%AA%E8%BB%8A%E3%80%91subaru-levorg-v.s.-golf-variant-%E6%97%85%E8%A1%8C%E8%BB%8A

http://tomcruice2.pixnet.net/blog/post/206230486



http://peace543.pixnet.net/blog/post/43027837-subaru-levorg-x-vw-golf-variant-mk7-%E8%A1%8C%E6%9D%8E%E7%AE%B1%E5%A4%A7%E6%B1%BA%E9%AC%A5!
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