更新:Subaru的方向機3年2個月壞2次,方向機的耐用度只有19個月嗎?要買Subaru的請三思!

不改很難,我算改最小的,改煞車跟輪距加大就不錯,轉向不足也想改,想想還是省起來,要花錢的地方太多了,買了就當水貨車心情好過點,當然真的自己車中獎會很無言,目前還算是好車,哈哈哈
別說你電子式的壞掉
我的GT油壓式的今年過年前也掛掉
前兩台福特新車開4年都沒壞過的東西
我的GT都給我了新體驗
降低車身
輪胎加寬
都會加速方向機壞掉
原廠最好
電池不要換等級太低的,國內的品牌肯定不要考慮,現在的電子車,"電很重要""電很重要""電很重要",切記,還有電池是消耗品最好固定年限換,電池效能變差也會影響電子系統
我也是四代森, 進來關心一下, 雖然我是全原廠都沒改,

不過這東西要壞起來也不便宜, 希望樓主可以得到滿意的結果.

話說, 車子還是不要改啦, 原廠那麼大的資源所設計的車子,

真的不見得外面改的會比較好, 不滿意車子選擇換車比較快.

但是這件事情更換的是原廠STI避震的話, 是沒有這個疑慮.


flooor wrote:
換STI短彈簧,降1...(恕刪)
.


原廠的STI短彈簧適合給森林人用嗎?
也不是原廠的東西就所有車種都通用

GT雷有些人避震改STI短彈簧
沒聽說過災情(也許我孤陋寡聞也是原因)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3942105

看看上面之前的討論吧,每一個品牌都差不多啦。

零件耐用不耐用跟使用習慣、有沒有改裝都有點關係,假如保固內原廠不給出保固,那就該罵,但樓主之前原廠不是有給你出保固沒花一毛錢,過保後不論什麼原因損壞自費維修也是正常的。

至於改裝會不會影響耐用度,改裝廠是都說不會啦,但原廠設定通常都會以耐用度當優先考量,改裝廠通常都以性能當優先考量,說改裝不會影響耐用度我是不太相信。

說是設計瑕疵我是不太相信,路上在跑的森林人應該有兩萬輛以上吧,真的耐用度那麼差的話,01應該會很常有車主抱怨吧!

降懸吊,輪子ET改太大,破壞原本懸吊幾何,等等

各類改裝都或多或少會造成轉向機、避震塔、底盤零件等耗損

想要風格獨特,最好還是整體規劃針對底盤重新設定會比較好
請問故障時的現象是方向盤變得幾乎無法轉動嗎?

cch5619 wrote:
請問故障時的現象是...(恕刪)


是的
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