ernie7792 wrote:
最近獲得的消息18年...(恕刪)


cvt 148萬~真的會讓很多潛在買家退步

把Q50和IS200 T的折讓都算下去的話~實在是會讓人想轉台


天生無極 wrote:
cvt 148萬~真...(恕刪)


我上月牽車 您說的q50&is200 我都有考慮跟看過

這兩台車太重 馬力也沒比較大 只有內裝比較精緻還有牌子比較高級(但我不care)

最後我還是選WRX

4驅+水平對臥 加速過彎就對了...



joe740926 wrote:
手排終於脫離陽春的代...(恕刪)

是136萬,不是138萬喔~

小沙彌turbo wrote:
是136萬,不是138...(恕刪)


哇!還有136萬版本喔!

是鋁圈17吋時嗎?


tutu1984 wrote:
我上月牽車 您說的q50&is200 我都有考慮跟看過
這兩台車太重 馬力也沒比較大 只有內裝比較精緻還有牌子比較高級(但我不care)
最後我還是選WRX
4驅+水平對臥 加速過彎就對了...


重視駕駛樂趣就買WRX,重視舒適與品牌就買Q50和IS200t。
Q50和IS200t都太笨重,直線加速沒差多少,但過彎、鑽車縫就是WRX的優勢
不過100KM/h以上 再瞬間加速WRX真的反應不夠快,不知是Turbo lag 還是CVT慢

coolscott wrote:
重視駕駛樂趣就買WRX...

不過100KM/h以上 再瞬間加速WRX真的反應不夠快,不知是Turbo lag 還是CVT慢(恕刪)...


AWD中高速真的也會比較弱...
WRX 這台不錯的車子 新車做個隔音 150萬以下 動力沒有對手
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