Levorg 2.0T 明年引進台灣?!


noble1400 wrote:
真的評估下來機率引...(恕刪)


其實不會互搶啦!而是更全面銷售

其實WRX賣的不好~不如讓Leveog幫忙一下

而喜歡Forester不會降成Leveog的~

因為價格差不多~還是休旅車比較優勢

所以對於銷量是有成長幫助的~原1.6太貴了
希望不是煙霧彈
希望意美爭氣點趕快引進
沒有賣不出去的產品,只有賣不出去的價格

近兩個月整體 SUBARU 個車系銷售量下降,意美才藉跨年度大幅折讓售價

Levorg 這款車在意美手裏總是要賣不賣的.標那樣的價格

joe740926 wrote:
其實不會互搶啦!而...(恕刪)
Levorg 2.0T若是真的進來,Levorg 1.6也不用賣了,WRX也不用賣了,有能力買1.6的人,鐵定會買2.0,要買OB的人也很有可能會被吸過去…
總之先等國外左駕版出來再說吧

sean2316 wrote:
總之先等國外左駕版出來再說吧


老實說小弟認為沒有左駕版只是原廠的藉口而已

LEVORG 1.6~2.0內裝明明都共用的

差在引擎跟變速箱而已

沒道理有左駕1.6沒左駕2.0
好車子好引擎好底盤,但只要它還用CVT我就覺得馬力輸出跟NISSAN一樣軟趴趴@@
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
MBUSA wrote:
Levorg 2.0T 明年引進台灣?! ...(恕刪)


還是要看定價如呵
是全面調漲還是高於目前WRX版本.低於STI版本之間的價格
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
BlueMoon2100 wrote:
好車子好引擎好底盤...(恕刪)

0~100或許差強人意,但軟趴趴⋯你真的有踩過嗎?尤其時速100公里以上的時候?對我來說CVT雖然閹割了原本240P的馬力,但作為旅行車或者是休旅車其綿密順暢的換檔倒是適得其所喔!
我是指Levorg目前軟趴趴,因為Forester開起來就覺得還算有力但沒有240p的水準了.
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

nick8053 wrote:
老實說小弟認為沒有左駕版只是原廠的藉口而已...(恕刪)


全世界都沒有2.0的左駕版

殺頭的生意有人搶
虧錢的生意沒人做
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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