你是選 Kodiaq 價位應該是二驅款的。

建議真要 Kodiaq 的話還是選四驅版的。不然就 Outback 囉
id1175778 wrote:
明年過年後確定會買車(恕刪)


順順開mondeo可以先刪掉 240P沒用沒必要為了這個損失油耗

Outback跟kodiaq都很優,中低速或爬陡坡kodiaq會比較好畢竟有渦輪

Outback沒開過只開過Forester 2.0NA 只能說就是順順的...Outback應該好一些

看你能不能接受Outback的油耗吧,可以的話Outback不錯

要油耗好就kodiaq1.4,2.0油耗一樣很難看,不過開起來爽度就不一樣了

都去試駕看看會比較清楚自己要的是啥
wingman9 wrote:
Mondeo : 油耗差, 但是outback 稅金就抵銷了
內部質感差, 但是隔音極佳,outback 後座質感也像貨車阿
半套 ACC,但是有可調避震,車子馬力大也不需要acc了


對沒錯, 青菜蘿蔔各有所好
只是分享我的挑選經驗

我應該算常用車, 所以油耗對我影響比較大 (目前牽車不到兩週完成一千公里)
試駕 2019 Outback 隔音跟 2019 Mondeo 差不多
我覺得 Outback 後座的質感跟 Mondeo 沒差很多, 但 Outback 多了 USB, Mondeo 只有點煙器插座
另外我不是熱血駕駛, 避震什麼的跟我沒關係
Dynaudio + Densen = 世界上最誘人的音樂
這個廠的技師好厲害

經驗分享
過去因為經常跨州開車,一次就是一千多公里
因此,現在在台灣,不管是鵝兜拜或是汽車,車上都會備著補胎工具。

若在市區中釘,美國有些連鎖的輪胎公司,只要你的輪胎是在該公司買的,補胎是不用錢的
若在洲際公路中釘,通常先換好備胎,再把車子開到最近的加油站,自行補胎後在加油站打氣再換回來
繼續趕路。這樣就不會耽誤多少時間。

delenatii wrote:
(親身經歷輪胎中釘沒氣,開回原廠,檢查不出來,打個氣叫你回家,隔天又沒氣,
檢查又說OK,氣得當場把中釘的地方指給技師看,原廠技師臉都綠了...)
(恕刪)
以台灣的山路,第一台被我打槍的就是沒渦輪的outback,開起來一點力也沒有,有常在上山出遊的建議outback就不要了,到時開山路很痛苦
CVT別碰。修很大
Dsg更不能碰。修更大

傳統6速的大蟒犧牲油耗換取變速箱妥善率
你知道要選擇誰了吧?
a2765 wrote:
CVT別碰。修很大
Dsg更不能碰。修更大

傳統6速的大蟒犧牲油耗換取變速箱妥善率
你知道要選擇誰了吧?...(恕刪)


您這樣全部講出來,真的......太誠實了!

等一下就會有人跳出來,說那些都是個案,企圖帶風向 ~

凡是產品被製造出來,一定會有不良品產生,只要不良率不要太高,
並且誠實負責的更新整個不良品,相信消費者不會沒事去網路上敲一堆文的。

可恥的是,產品出現瑕疵,不給換新整組零件,總代理還不出面,網路上還想帶風向掩飾不負責任的態度!
a2765 wrote:
CVT別碰。修很大
Dsg更不能碰。修更大

傳統6速的大蟒犧牲油耗換取變速箱妥善率
你知道要選擇誰了吧?...(恕刪)


在我看來這3個品牌都是半斤八兩...

Kuga Focus Mondeo臉書社團沒幾天就會有人唉唉叫~

不是靠杯原廠亂猜亂修,就是壞一些奇奇怪怪的東西
烏龍奶微糖微冰 wrote:
在我看來這3個品牌都...(恕刪)

.....看來福特也是後勤堪慮這樣嗎😭
我也在比較這2台
Outback動力普通,油耗還可以,車室空間大,隔音普通
主動安全有全速域,但缺車道維持
音響感覺還可以接受
有右前輪車側顯影
mondeo碗公 動力好,油耗極可怕,車室空間不小,隔音佳
主動安全給半套,車道修正
音響感覺還可以接受
沒有360環景
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